Пекинский автосалон 2026 года представил целую волну захватывающих новинок электромобилей, и одной из самых ярких дебютных моделей стала Deepal L06 Max . Компания DeepBlue Auto официально запустила эту новую комплектацию по ограниченной по времени цене от 17 410 до 18 870 долларов США (официальная ориентировочная цена: 18 430–19 900 долларов США), сделав полностью электрическую версию L06 доступнее, чем когда-либо.

Разумный выбор для покупателей электромобилей с ограниченным бюджетом.
Электромобиль Deepal L06 Max разработан для водителей, которые хотят получить универсальный электромобиль-седан, не переплачивая за топовое оборудование для автономного вождения. По сравнению с более дорогой версией Ultra, комплектация Max вносит стратегические изменения в интеллектуальные системы управления и приборную панель, сохраняя при этом большинство функций комфорта и удобства.
Интеллектуальное вождение: без LiDAR, но всё равно умное.
Наиболее заметное изменение — это удаление датчика LiDAR. Вместо него в L06 Max установлен радар миллиметрового диапазона , а количество боковых и задних камер уменьшено. Он работает на системе помощи водителю Deepal AD Pro , которая включает в себя:
- Автопилот для навигации по автомагистрали
- Камера кругового обзора на 360 градусов
- Прозрачный вид шасси
- Интеллектуальная система помощи при парковке
- Удаленная система помощи при парковке
Чего не хватает по сравнению с версией Ultra? Версия Max не предлагает:
- Автонавигация по городу
- Предупреждение о усталости водителя
- подавление ошибочного нажатия на педаль акселератора
- Аварийная поддержка рулевого управления
- Автоматическое предотвращение столкновений с рулевым управлением

Интеллектуальная кабина: плавная и функциональная
Внутри Deepal L06 Max установлен 15.4-дюймовый центральный экран с разрешением 2.5K, работающий на чипе 8155 — надежном и проверенном процессоре, обеспечивающем плавную работу информационно-развлекательной системы и голосового управления. Хотя это не самый новый чип на рынке, 8155 легко справляется с повседневными задачами и навигацией.
Функции комфорта, которыми вы действительно будете пользоваться.
Дипал не экономил на тех моментах, которые наиболее важны для повседневной езды. В комплектацию L06 Max по-прежнему входят:
- Электрорегулируемые передние сиденья
- Память положения сидений, отопление и вентиляция
- Просторный салон и высококачественные материалы.
Два варианта дальности хода: 560 км или 670 км.
Модель Deepal L06 Max предлагается в двух полностью электрических вариантах:
| Модель | Емкость аккумулятора | Диапазон (CLTC) | 0-100 км / ч |
|---|---|---|---|
| 560Max | 56.12 кВт·ч (CATL LFP) | 560 км | (5.9%) |
| 670Max | 68.82 кВт·ч (CATL LFP) | 670 км | (6.2%) |
Обе версии оснащены расположенным сзади электродвигателем мощностью 200 кВт с максимальным крутящим моментом 290 Нм , обеспечивающим динамичное ускорение и приятный, заднеприводный характер.
Почему Deepal L06 Max важен для рынка электромобилей
Компания Deepal позиционирует L06 Max как доступную по цене модель начального уровня в своей популярной линейке электрических седанов. Убрав дорогостоящее оборудование LiDAR, но сохранив системы помощи при движении по трассе, большой центральный экран и премиальные сиденья, Deepal предлагает привлекательный пакет по более низкой цене.
Для покупателей, которым не нужны возможности автономного вождения в городе, L06 Max предлагает отличное соотношение запаса хода и цены – особенно версия на 670 км, которая конкурирует с гораздо более дорогими аналогами.
Окончательный вердикт
Если вы выбираете полностью электрический седан на Пекинском автосалоне 2026 года или рассматриваете модельный ряд Deepal, то L06 Max заслуживает пристального внимания. Он предлагает разумный баланс между ценой, запасом хода и практичностью в реальных условиях.
Плюсы:
- Доступные цены, действующие ограниченное время.
- Два варианта с увеличенным запасом хода (до 670 км)
- Включена функция автопилота для навигации по автомагистралям.
- Передние сиденья с подогревом, вентиляцией и электроприводом.
- Аккумуляторы CATL для обеспечения надежности
Минусы:
- Нет города. Навигация на автопилоте.
- Отсутствие лидара и усовершенствованного аварийного рулевого управления.



