Компания Changan Auto представила обновленную информацию о своих планах в области твердотельных батарей, подтвердив, что проект продвигается в соответствии с графиком. Компания готовится начать проверку технологии в робототехнике и электромобилях к третьему кварталу этого года.
Этот график соответствует дорожной карте, представленной компанией Changan в марте 2025 года. Тогда автопроизводитель заявил о своем намерении установить полностью твердотельные батареи в прототипы автомобилей к концу 2025 года, а проверку на автомобилях запланировать на 2026 год, что позволит начать постепенное серийное производство к 2027 году.
Ранее компания Changan уже подчеркивала впечатляющие характеристики своих твердотельных элементов, которые обладают плотностью энергии 400 Вт·ч/кг. Ожидается, что этот прорыв позволит достичь запаса хода более 1,500 километров на одной зарядке, что станет значительным шагом вперед и поможет избавиться от беспокойства по поводу запаса хода у водителей электромобилей.
Безопасность остается одним из главных приоритетов разработки. Благодаря интеграции удаленной диагностики на основе искусственного интеллекта, компания Changan утверждает, что повысила безопасность батареи на 70%, устранив присущие традиционным батареям с жидким электролитом риски.
Компания впервые представила свою стратегию в области твердотельной электроники в рамках Цзиньчжунчжао Бренд на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2023 года. В рамках своей долгосрочной стратегии Changan планирует к 2030 году выпустить восемь различных вариантов аккумуляторных элементов — на основе жидкостных, полутвердотельных и твердотельных технологий — и создать производственную мощность не менее 150 ГВт·ч.
Компания Changan не одинока в этой гонке. Несколько отечественных автопроизводителей обозначили аналогичные графики, и многие из них стремятся начать проверку твердотельных батарей в прототипах автомобилей в течение года.
