Тихое место в движении
Пространственный комфорт представляет собой уважение к водителю и базовым качествам автомобиля, а с точки зрения космического опыта Arcfox αS оставил хорошее впечатление. Длина, ширина и высота этого автомобиля составляют 4930/1940/1595 мм соответственно, а колесная база равна 2915 мм, что очень близко к размерам автомобиля С-класса, особенно объем внутреннего пространства на заднем ряду достигает 1300 л, что приносит широкий и обширный практический опыт езды.
Дизайн интерьера также очень внимательный, принадлежащий изысканному и элегантному стилю, с бархатным материалом из микрофибры и изысканным процессом шитья, как визуальные, так и тактильные ощущения очень развиты. Сиденья из специального трехслойного пенопласта хорошо прилегают к телу и плотно прилегают к нему. Сиденья доступны с 12-позиционной электрорегулировкой, что означает более удобное положение тела для водителей независимо от их роста. Новый автомобиль предлагает сиденья с подогревом и массажем как спереди, так и сзади, а также дополнительную вентиляцию передних сидений. Холодно или жарко, вы можете почувствовать уют, а также приятно включить функцию массажа во время перерыва.
Бесшумность — это элемент, который особенно отражает ощущение премиальности автомобиля. Arcfox αS способен подавлять внешние шумы, в том числе шум ветра и шин, причем как в шумных городских районах, так и на скоростях шоссе, что немаловажно, особенно во время деловых поездок, когда разговоры внутри автомобиля могут быть мягкими и непринужденными, тем самым сохраняя более гармоничная атмосфера.
В обычной машине это сделать непросто. Преимущества Arcfox αS в основном заключаются в том, что это чисто электрическая модель без двигателя, который, естественно, тише, чем бензиновый автомобиль; во-вторых, Forest Edition систематически шумоизолировали для снижения шума во всем автомобиле: новое лобовое стекло и передние боковые стекла изготовлены из звукоизолирующего, теплоизоляционного и устойчивого к ультрафиолетовому излучению многослойного стекла, и, за исключением В версии начального уровня задние ряды оснащены звукоизолирующими и теплоизоляционными стеклами, двери уплотнены 2.5 каналами, кузов разделен на 30 полостей, а также множество акустических пакетов с высокие звукопоглощающие характеристики обеспечивают существенную изоляцию шума ветра и шума шин. Чтобы улучшить эффект герметизации и общую экономичность, на весь автомобиль наносится до 150 метров структурного клея, а также клей и герметик для точечной сварки, что делает автомобиль более целостным, более закрытым и лучше изолированным от внешней среды. Короче говоря, после общей систематической герметизации и снижения шума новый автомобиль достигает воздухонепроницаемости в 58 кубических футов в минуту, что обеспечивает более тихую езду.
Свежий воздух в городе
С улучшением когнитивных функций потребители уделяют все больше внимания здоровью воздуха, требуя не только чистоты, но и свежести, внешний вид Arcfox αS как раз соответствует ожиданиям таких людей. Новый автомобиль оснащен системой очистки воздуха PM2.5: будь то туманные дни на севере или пыльца весной на юге, ее можно быстро отфильтровать и удалить.
Кроме того, в новом автомобиле также установлен фильтр кондиционера с антибактериальной функцией, который эффективно подавляет бактериальные вирусы, даже если летом кондиционер используется в течение длительного времени, об этом не нужно беспокоиться, и в то же время время, он также устраняет головную боль от кислого и тухлого запаха и дышит более здоровым воздухом.
Особой похвалы заслуживает то, что Arcfox αS также оснащен генератором анионов, который может быстро выделять анионы, а концентрация анионов класса SPA может достигать 100,000 XNUMX/см³, концентрация, которая даже превышает концентрацию в примитивных лесах, принося свежесть и чистый воздух для людей, находящихся в бетонном городе, что также является особенностью и преимуществом лесной кабины. И лесная кабина также обеспечивает множество быстрых режимов кабины, всего одна клавиша, вы можете свободно выбирать лесную кислородную панель, детский сон, время сна и другие режимы, чтобы соответствовать различным автомобильным сценам, что очень удобно.
Безопасный домик для всей семьи
Arcfox αS также придает большое значение безопасности кабины, тщательно и тщательно не только в видимых местах, но и в невидимых местах, что также отражает искренность.
Прежде всего, новый автомобиль создан совместно компаниями Arcfox и Magna, имеющими хорошую репутацию в плане надежности. В новом автомобиле используется гибридный стально-алюминиевый сверхвысокопрочный каркасный кузов, который не только легче, но и прочнее; В ключевых деталях используется сверхвысокопрочная сталь 1500 МПа, а жесткость кузова на кручение составляет 60 кНм/°, что обеспечивает безопасную кабину для защиты пассажирского салона.
Что касается безопасности аккумуляторной батареи, о которой беспокоятся многие люди, аккумуляторная батарея нового автомобиля прошла 120 подробных испытаний, что намного превышает национальный стандарт, даже если она находится в среде с высокой температурой 800 ℃ в течение 30 минут. , открытого огня все равно не будет, а пройдя 800мм воды, аккумуляторный блок в воду не попадет. Считается, что он действительно способен выдержать испытание водой и теплом и полностью защитить безопасность автомобиля пользователя.
Что касается интеллектуальной безопасности, Arcfox αS также богат и всеобъемлющ, оснащен напоминанием об утомлении вождения, системой автоматического экстренного торможения, предупреждением о столкновении автомобиля спереди и т. Д. До 17 конфигураций активной безопасности, вы можете активно вмешиваться, но также реализовывать активное предотвращение риска, значительно улучшает вождение и безопасность вождения. И в дополнение к начальной версии модели, оснащенной уровнем интеллектуальной помощи водителю L2, уровень интеллекта также очень выгоден.
| ARCFOX Alpha S 525 Forest Edition 160 кВт | ARCFOX Alpha S 525E Forest Edition 160 кВт | ARCFOX Alpha S 735E+ Forest Edition 160 кВт | ARCFOX Alpha S 525 Forest Edition 175 кВт | ARCFOX Alpha S 525E Forest Edition 175 кВт | ARCFOX Alpha S 735E+ Forest Edition 175 кВт | ARCFOX Alpha S 603D Forest Edition 320 кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Основные параметры автомобиля | |||||||
| Уровень: | автомобиль среднего и большого размера | автомобиль среднего и большого размера | автомобиль среднего и большого размера | автомобиль среднего и большого размера | автомобиль среднего и большого размера | автомобиль среднего и большого размера | автомобиль среднего и большого размера |
| Форма тела: | 5-дверный, 5-местный седан | 5-дверный, 5-местный седан | 5-дверный, 5-местный седан | 5-дверный, 5-местный седан | 5-дверный, 5-местный седан | 5-дверный, 5-местный седан | 5-дверный, 5-местный седан |
| Д х Ш х В (мм): | 4930 x 1940 x 1599 | 4930 x 1940 x 1599 | 4930 x 1940 x 1599 | 4930 x 1940 x 1599 | 4930x1940x15 99 | 4930 x 1940 x 1599 | 4930 x 1940 x 1599 |
| Колесная база (мм): | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
| Мощность: | все электрические | все электрические | все электрические | все электрические | все электрические | все электрические | все электрические |
| Максимальная мощность всего автомобиля (кВт): | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 | 175 | 320 |
| Максимальный крутящий момент всего автомобиля (Нм): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
| Официальная максимальная скорость (км/ч): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Официальное ускорение 0-100 (с): | 7.7 | 7.7 | 8.3 | 7.7 | 7.7 | 8.3 | 4.2 |
| Время быстрой зарядки (часы): | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 |
| Время медленной зарядки (часы): | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 15.5 |
| Запас хода на чистом электричестве MITI (км): | 525 | 525 | 735 | 525 | 525 | 735 | 603 |
| кузов автомобиля | |||||||
| Объем топливного бака (л): | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 | 560-1300 |
| Общая масса (кг): | - | - | 2078 | - | - | 2078 | 2245 |
| Минимальный дорожный просвет (мм): | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Угол въезда (°): | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Угол съезда (°): | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| электрический двигатель | |||||||
| Запас хода на чистом электричестве MITI (км): | 525 | 525 | 735 | 525 | 525 | 735 | 603 |
| Тип двигателя: | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт): | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 | 175 | 320 |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
| Количество моторов: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Схема двигателя: | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | Передняя + Задняя |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт): | 160 | 160 | 160 | 175 | 175 | 175 | 160 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт): | - | - | - | - | - | - | 160 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм): | - | - | - | - | - | - | 360 |
| Тип батареи: | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея |
| Совместимость зарядки: | Выделенный зарядный пост + общественный зарядный пост | Выделенный зарядный пост + общественный зарядный пост | Выделенный зарядный пост + общественный зарядный пост | Выделенный зарядный пост + общественный зарядный пост | Выделенный зарядный пост + общественный зарядный пост | Выделенный зарядный пост + общественный зарядный пост | Выделенный зарядный пост + общественный зарядный пост |
| Метод зарядки: | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка |
| Время быстрой зарядки (часы): | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 |
| Время медленной зарядки (часы): | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 11.5 | 11.5 | 15.5 | 15.5 |
| Объем быстрой зарядки (%): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| в мозге | |||||||
| Количество передач: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тип трансмиссии: | Односкоростной электромобиль | Односкоростной электромобиль | Односкоростной электромобиль | Односкоростной электромобиль | Односкоростной электромобиль | Односкоростной электромобиль | Односкоростной электромобиль |
| Рулевое управление шасси | |||||||
| Метод привода: | передний привод | передний привод | передний привод | передний привод | передний привод | передний привод | Двухмоторный полный привод |
| Тип разветвителя (4WD): | - | - | - | - | - | - | электрический полный привод |
| Строение тела: | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов |
| Помощь в рулевом управлении: | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь |
| Тип передней подвески: | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Колесные тормоза | |||||||
| Тип переднего тормоза: | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка |
| Тип заднего тормоза: | диск | диск | диск | диск | диск | диск | диск |
| Тип стояночного тормоза: | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник |
| Технические характеристики передних шин: | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Технические характеристики задних шин: | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Материал колеса: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| оборудование для обеспечения безопасности | |||||||
| Первичные/пассажирские подушки безопасности: | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● |
| Передние/задние боковые подушки безопасности: | - | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - | - | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - |
| Передние/задние воздушные завесы: | - | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | - | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Ремень безопасности не пристегнут. Совет: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Интерфейс детского сиденья ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Устройство контроля давления в шинах: | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах |
| Автоматическая антиблокировочная система (АБС и т. д.): | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распределение тормозного усилия | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC и т. д.): | |||||||
| Тормозной ассист | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA и т. д.): | |||||||
| противобуксовочная система | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC и т. д.): | |||||||
| контроль устойчивости | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC и т. д.): | |||||||
| Параллельная помощь: | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| Система предупреждения о выходе из полосы движения: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Система удержания полосы движения: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Идентификация дорожных знаков: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Системы активного торможения/активной безопасности: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Автопарк: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при подъеме: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Крутые склоны замедляют движение: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Центральный замок в автомобиле: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционный ключ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система бесключевого запуска: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система бесключевого доступа: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждения об усталости от вождения: | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● | ● |
| Особенности кузова/конфигурации | |||||||
| Тип фонаря: | ● Неоткрывающийся панорамный люк. | ● Неоткрывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. | ● Неоткрывающийся панорамный люк. | ● Неоткрывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. |
| ○Открывающийся панорамный люк. | ○Открывающийся панорамный люк. | ||||||
| Моторизованная всасывающая дверца: | - | - | ● Полный автомобиль | - | - | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
| Мощность багажника: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Индукционный ствол: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Активная закрытая решетка: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Функция дистанционного запуска: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внутренние особенности/конфигурации | |||||||
| Материал рулевого колеса: | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа |
| Кожаные | Кожаные | ||||||
| Регулировка положения руля: | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз |
| ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | |
| Рулевое колесо имеет электрическую регулировку: | - | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | - | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● |
| Многофункциональный руль: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подогрев руля: | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● | ● |
| Память руля: | - | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | - | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● |
| Передний/задний резервный радар: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Система помощи водителю: | ● Резервная камера. | ● Резервная камера. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ● Резервная камера. | ● Резервная камера. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. |
| Система предупреждения о движении задним ходом: | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| Круиз-контроль: | ●Круиз-контроль | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Круиз-контроль | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. |
| ● Класс вождения с ассистентом L2. | ● Класс вождения с ассистентом L2. | ● Класс вождения с ассистентом L2. | ● Класс вождения с ассистентом L2. | ● Класс вождения с ассистентом L2. | |||
| Переключение режима движения: | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт |
| :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | |
| :: Экономика | :: Снег | :: Снег | :: Экономика | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | |||
| ● Персонализация | ● Персонализация | ● Персонализация | ● Персонализация | ● Персонализация | |||
| Автоматический въезд на парковку: | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| Отдельный разъем питания в автомобиле: | ●12 В | ○220/230В | ●220/230В | ●12 В | ○220/230В | ●220/230В | ●220/230В |
| ●12 В | ●12 В | ●12 В | ●12 В | ●12 В | |||
| На дисплее маршрутного компьютера: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Полностью ЖК-комбинация приборов: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размер ЖК-дисплея: | ●12.3 дюйма | ●12.3 дюйма | ●12.3 дюйма | ●12.3 дюйма | ●12.3 дюйма | ●12.3 дюйма | ●12.3 дюйма |
| Цифровой дисплей HUD: | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● | ● |
| Встроенный автомобильный регистратор: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Функция беспроводной зарядки для мобильных телефонов: | - | ● Первый ряд | ● Первый ряд | - | ● Первый ряд | ● Первый ряд | ● Первый ряд |
| Конфигурация сиденья | |||||||
| Материал сиденья: | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа |
| Основное направление регулировки сиденья водителя: | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. |
| Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | |
| ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | |
| ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | |
| Направление регулировки пассажирского сиденья: | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. |
| Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | |
| Сиденье водителя/пассажира с электрорегулировкой: | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● |
| Особенности переднего сиденья: | - | ●Отопление | ●Отопление | - | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление |
| ○Вентиляция | :: Вентиляция | ○Вентиляция | :: Вентиляция | :: Вентиляция | |||
| ○Массаж | :: Массаж | ○Массаж | :: Массаж | :: Массаж | |||
| Память сиденья с электроприводом: | - | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье. | - | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье. |
| ○Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ○Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | |||
| Особенности сидений второго ряда: | - | - | ○Отопление | - | - | ○Отопление | ●Отопление |
| ○Массаж | ○Массаж | :: Массаж | |||||
| Как опускаются задние сиденья: | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый |
| Центральные подлокотники передних/задних сидений: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Задние подстаканники: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Мультимедийная конфигурация | |||||||
| Система GPS-навигации: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Информационные услуги в автомобиле: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навигация по дисплею дорожной информации: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ЖК-дисплей центральной консоли: | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей |
| Размер ЖК-экрана центральной консоли: | ● 20.3 дюйма | ● 20.3 дюйма | ● 20.3 дюйма | ● 20.3 дюйма | ● 20.3 дюйма | ● 20.3 дюйма | ● 20.3 дюйма |
| Bluetooth/автомобильный телефон: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подключение/картирование сотового телефона: | ● Поддержка Apple CarPlay. | ● Поддержка Apple CarPlay. | ● Поддержка Apple CarPlay. | ● Поддержка Apple CarPlay. | ● Поддержка Apple CarPlay. | ● Поддержка Apple CarPlay. | ● Поддержка Apple CarPlay. |
| ●Huawei Хикар | ●Huawei Хикар | ●Huawei Хикар | ●Huawei Хикар | ●Huawei Хикар | ●Huawei Хикар | ●Huawei Хикар | |
| ●OTA-обновление | ●OTA-обновление | ●OTA-обновление | ●OTA-обновление | ●OTA-обновление | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление | |
| Голосовое управление: | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы |
| ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | |
| :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | |
| ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | |
| Телематика: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Заднее управление мультимедиа: | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● | - | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● | ● |
| Внешний аудиоинтерфейс: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ● SD-карта | ● SD-карта | ● SD-карта | ● SD-карта | ● SD-карта | ● SD-карта | ● SD-карта | |
| ●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | |
| Порт USB/Type-C: | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний |
| Аудио бренды: | - | ○Бесконечность | ●Бесконечность | - | ○Бесконечность | ●Бесконечность | ●Бесконечность |
| Количество рупоров динамиков (шт): | ●8 динамиков | ●8 динамиков | ●12 динамиков | ●8 динамиков | ●8 динамиков | ●12 динамиков | ●12 динамиков |
| ○12 Рог | ○12 Рог | ||||||
| Конфигурация освещения | |||||||
| Источник света ближнего света: | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Источник света дальнего света: | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Дневные ходовые огни: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний и ближний свет: | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| Фары включаются и выключаются автоматически: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Регулируемые по высоте фары: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внутреннее освещение: | - | ●230 цвета | ●230 цвета | - | ●230 цвета | ●230 цвета | ●230 цвета |
| Окна и зеркала | |||||||
| Передние/задние электрические стеклоподъемники: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Функция подъема/опускания окна в одно касание: | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
| Функция защиты от защемления окна: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| УФ/изолированное стекло: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Многослойное акустическое стекло: | ● Задний | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Задний | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
| Функция наружного зеркала заднего вида: | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. |
| :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | |
| ●Автоматическое складывание запертого автомобиля. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | |
| ●Память зеркала заднего вида. | ●Память зеркала заднего вида. | ●Память зеркала заднего вида. | ●Память зеркала заднего вида. | ●Память зеркала заднего вида. | |||
| ●Автоматический реверс вниз. | ●Автоматический реверс вниз. | ●Автоматический реверс вниз. | ●Автоматический реверс вниз. | ●Автоматический реверс вниз. | |||
| ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | |||
| Функция внутреннего зеркала заднего вида: | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. |
| Заднее боковое защитное стекло: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внутренние косметические зеркала: | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. |
| ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | |
| Передние сенсорные дворники: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кондиционеры/холодильники | |||||||
| Метод контроля температуры кондиционера: | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. |
| Зональный контроль температуры: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задние дефлекторы вентиляции: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фильтр PM2.5 или пыльцевый фильтр: | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.




































