Внешний дизайн
Что касается деталей, то дизайн выпуклых ребристых линий на капоте в сочетании со светодиодными фарами С-образной формы делает общий вид более свирепым, а прогрессивные отверстия для охлаждения в нижней части передней части также указывают на индивидуальность. гибридная модель с полным ощущением дизайна. Стоит отметить, что Corsair DM-i также оснащен воздухозаборниками с левой и правой стороны, что еще больше усиливает аэродинамику всего автомобиля.
По сути, нет никакой разницы между дизайном фар и чисто электрической версией, культовые дневные ходовые огни подчеркивают индивидуальность разных, внутри световой полости находятся двойные U-образные подвесные светодиодные светоизлучающие компоненты, длина светодиодной линзы и ширина всего 100 мм × 15 мм, ведущее ультраплоское соотношение в отрасли, так что светильники в целом более тонкие. Задние задние фонари немного отличаются от чисто электрической версии тем, что световая полоса, которая может освещаться повсюду, была перенесена в нижнюю часть «уточного хвоста», что привело к некоторым стилистическим изменениям в задних фонарях автомобиля, но каплевидное точечно-матричное освещение внутри остается светлая полость. Задний значок также был заменен трехбуквенным написанием «BYD».
Seal Champion Edition можно охарактеризовать как купе или спортивный седан, и это не преувеличение. Со стороны автомобиля можно увидеть соответствующие пропорции кузова: длинная передняя часть, короткие передний и задний свесы в сочетании со слегка наклоненным вперед положением кузова могут отражать сильный спортивный характер автомобиля. Логотип «BYD DESIGN» также добавлен на переднее крыло. Что касается габаритов, то длина, ширина и высота Corsair DM-i составляют 4980/1890/1495 мм соответственно, а колесная база достигает 2900 мм. с точки зрения данных Corsair DM-i можно сказать, что это производительность своего класса.
Задняя часть автомобиля имеет относительно короткую конструкцию, небольшая форма спины выглядит не только спортивно, но и визуально ощущается особенно комфортно. Перевернутый утиный хвост по-прежнему сохраняется над багажником, а форма нижнего бампера изменена по сравнению с чисто электрической версией, с увеличенной площадью краски для запекания рояля и светоотражающей полосой света, здесь же спроектирован и фонарь заднего хода.
Дизайн
BYD Corsair DM-i использует одну из последних разработок Oceanic.com и станет шагом вперед с точки зрения применения материалов и качества изготовления по сравнению с прошлыми моделями, с добавлением мятой кожи, мягкой обивки и древесного шпона, которые добавляют к ощущение премиум-класса в салоне этого автомобиля.
Центральная панель приборов возвращается к своей обычной форме, но становится больше и более плоской по размеру. Спереди расположена панель беспроводной зарядки для мобильных телефонов, а сзади — небольшая ручка переключения передач с кристаллической текстурой и элементы управления, окруженные рояльным лаком. Внизу также предусмотрено достаточно места для хранения вещей.
Внутри автомобиля используется встроенный 10.25-дюймовый ЖК-дисплей и традиционная 15.6-дюймовая панель, которую можно поворачивать с помощью адаптивного приложения, что делает общий вид автомобиля весьма выдающимся. BYD Corsair DM-i также оснащен 12-дюймовым проекционным дисплеем W-HUD.
Часть новой модели автомобильной машины также была модернизирована с использованием новейшей автомобильной системы DiLink от BYD, которая поддерживает полноценный интеллектуальный голос, эксклюзивную кабину One ID, бесплатный двойной рабочий стол и другие функции, а также обычное использование приложения. можно скачать через магазин приложений, с точки зрения обилия, а также играбельности, не о чем беспокоиться.
Безопасность вождения
Corsair DM-i оснащен интеллектуальной системой помощи водителю DiPilot, включая адаптивный круиз-контроль ACC, распознавание дорожных знаков, предупреждение о столкновении сзади и т. д. Кроме того, он также поддерживает ряд функций помощи водителю, таких как панорамное изображение на 360 градусов и DMS. мониторинг усталости.
Мощность и диапазон
На этот раз BYD Seal DM-i предлагает две версии гибридной трансмиссии, а именно версию, оснащенную двигателем Snapdragon Super Hybrid 1.5 л + электродвигатель, и версию, оснащенную двигателем 1.5 T + электродвигатель. Максимальная мощность прежнего двигателя 81кВт, максимальный крутящий момент 135Н.м; мощность последнего двигателя достигала 102кВт, максимальный крутящий момент также достигал 231Н.м. У обеих версий мотора максимальный крутящий момент 325Нм, но у версии 1.5L максимальная мощность мотора составляет 145кВт, а у версии 1.5T мощность мотора 160кВт.
Что касается запаса хода исключительно на электротяге, модель BYD Corsair DM-i обеспечивает версии CLTC с запасом хода на электротяге 121 км и 200 км, а также обеспечивает функцию быстрой зарядки мощностью 69 кВт в версии с двигателем 1.5T, которую можно заряжать от 30% до 80% за 19 минут. что значительно экономит время зарядки и позволяет пользователям использовать его больше как чисто электрическую модель. Расход топлива на 100 километров в состоянии потери мощности составляет всего 3.9 л, а в условиях NEDC запас хода может достигать 1,300 километров при полном топливе и полной заправке.
BYD Seal DM-i 1.5T 121км Премиум | Флагманская модель BYD Seal DM-i 1.5T 121 км | Флагманская модель BYD Seal DM-i 1.5T 200 км | BYD Seal DM-i 1.5л 121км Элит | BYD Seal DM-i 1.5л 121км Делюкс | BYD Seal DM-i 1.5л 121км Премиум | |
---|---|---|---|---|---|---|
Основные параметры автомобиля | ||||||
Уровень: | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера |
Форма тела: | 4-дверный, 5-местный седан | 4-дверный, 5-местный седан | 4-дверный, 5-местный седан | 4-дверный, 5-местный седан | 4-дверный, 5-местный седан | 4-дверный, 5-местный седан |
Д х Ш х В (мм): | 4980 x 1890 x 1495 | 4980 x 1890 x 1495 | 4980 x 1890 x 1495 | 4980 x 1890 x 1495 | 4980 x 1890 x 1495 | 4980 x 1890 x 1495 |
Колесная база (мм): | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
Мощность: | плагин гибрид | плагин гибрид | плагин гибрид | плагин гибрид | плагин гибрид | плагин гибрид |
Максимальная мощность всего автомобиля (кВт): | 102 | 102 | 102 | 81 | 81 | 81 |
Максимальный крутящий момент всего автомобиля (Нм): | 231 | 231 | 231 | 135 | 135 | 135 |
Официальная максимальная скорость (км/ч): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Официальное ускорение 0-100 (с): | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.2 | 8.2 |
Двигатель: | 1.5T 139л.с. L4 | 1.5T 139л.с. L4 | 1.5T 139л.с. L4 | 1.5L 110 л.с. L4 | 1.5L 110 л.с. L4 | 1.5L 110 л.с. L4 |
Коробка передач: | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT |
Запас хода на чистом электричестве MITI (км): | 121 | 121 | 200 | 121 | 121 | 121 |
кузов автомобиля | ||||||
Объем топливного бака (л): | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Общая масса (кг): | 1890 | 1890 | 2020 | 1830 | 1830 | 1830 |
Угол въезда (°): | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
Угол съезда (°): | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
двигатель | ||||||
Модель двигателя: | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
Смещение (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Объем цилиндра (куб.см): | 1497 | 1497 | 1497 | 1498 | 1498 | 1498 |
Форма приема: | турбинным | турбинным | турбинным | без наддува | без наддува | без наддува |
Количество цилиндров (шт): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Расположение цилиндров: | встроенный | встроенный | встроенный | встроенный | встроенный | встроенный |
Количество клапанов на цилиндр (шт): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Структура клапана: | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы |
Степень сжатия: | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 |
Максимальная мощность (л.с.): | 139 | 139 | 139 | 110 | 110 | 110 |
Максимальная мощность (кВт/об/мин): | 102 | 102 | 102 | 81 | 81 | 81 |
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): | 231.0 / 1350-4000 | 231.0 / 1350-4000 | 231.0 / 1350-4000 | 135 | 135 | 135 |
Топливо: | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 |
Способ подачи масла: | прямой впрыск | прямой впрыск | прямой впрыск | многоточечный электрический впрыск (EFI) | многоточечный электрический впрыск (EFI) | многоточечный электрический впрыск (EFI) |
Материал головки блока цилиндров: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
Материал цилиндра: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
Нормы выбросов: | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI |
электрический двигатель | ||||||
Запас хода на чистом электричестве MITI (км): | 121 | 121 | 200 | 121 | 121 | 121 |
Тип двигателя: | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
Общая мощность двигателя (кВт): | 160 | 160 | 160 | 145 | 145 | 145 |
Общий крутящий момент двигателя (Нм): | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
Количество моторов: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Схема двигателя: | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт): | 160 | 160 | 160 | 145 | 145 | 145 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм): | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
Тип батареи: | литий железо-фосфатный аккумулятор | литий железо-фосфатный аккумулятор | литий железо-фосфатный аккумулятор | литий железо-фосфатный аккумулятор | литий железо-фосфатный аккумулятор | литий железо-фосфатный аккумулятор |
Емкость аккумулятора (кВтч): | 17.6 | 17.6 | 30.7 | 17.6 | 17.6 | 17.6 |
в мозге | ||||||
Тип трансмиссии: | ЭКВТ | ЭКВТ | ЭКВТ | ЭКВТ | ЭКВТ | ЭКВТ |
Рулевое управление шасси | ||||||
Метод привода: | передний привод | передний привод | передний привод | передний привод | передний привод | передний привод |
Строение тела: | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов |
Помощь в рулевом управлении: | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь |
Тип передней подвески: | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон |
Тип задней подвески: | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска |
Регулируемая подвеска: | - | - | ● Гибкая настройка. | - | - | - |
Колесные тормоза | ||||||
Тип переднего тормоза: | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка |
Тип заднего тормоза: | диск | диск | диск | диск | диск | диск |
Тип стояночного тормоза: | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник |
Технические характеристики передних шин: | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
Технические характеристики задних шин: | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 235 / 45 R19 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
Материал колеса: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
Спецификация запасного колеса: | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин |
оборудование для обеспечения безопасности | ||||||
Первичные/пассажирские подушки безопасности: | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● |
Передние/задние боковые подушки безопасности: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
Передние/задние воздушные завесы: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
Коленные подушки безопасности: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Ремень безопасности не пристегнут. Совет: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Интерфейс детского сиденья ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Устройство контроля давления в шинах: | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах |
Автоматическая антиблокировочная система (АБС и т. д.): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Распределение тормозного усилия | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC и т. д.): | ||||||
Тормозной ассист | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA и т. д.): | ||||||
противобуксовочная система | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC и т. д.): | ||||||
контроль устойчивости | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC и т. д.): | ||||||
Параллельная помощь: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Система предупреждения о выходе из полосы движения: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Система удержания полосы движения: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Идентификация дорожных знаков: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Системы активного торможения/активной безопасности: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Автопарк: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Помощь при подъеме: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Электронная иммобилизация двигателя: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Центральный замок в автомобиле: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Дистанционный ключ: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Система бесключевого запуска: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Система бесключевого доступа: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Особенности кузова/конфигурации | ||||||
Тип фонаря: | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. | - | ●Открывающийся панорамный люк. | ●Открывающийся панорамный люк. |
Мощность багажника: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Индукционный ствол: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Функция дистанционного запуска: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Внутренние особенности/конфигурации | ||||||
Материал рулевого колеса: | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа |
Регулировка положения руля: | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз |
●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | |
Многофункциональный руль: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Подогрев руля: | - | ● | ● | - | - | - |
Передний/задний резервный радар: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передняя/задняя часть ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
Система помощи водителю: | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ● Резервная камера. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. |
Система предупреждения о движении задним ходом: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Круиз-контроль: | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Круиз-контроль | ●Круиз-контроль | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. |
Переключение режима движения: | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт |
:: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | |
:: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | |
Автоматический въезд на парковку: | - | ● | ● | - | - | - |
Отдельный разъем питания в автомобиле: | ●12 В | ●12 В | ●220/230В | ●12 В | ●12 В | ●12 В |
●12 В | ||||||
На дисплее маршрутного компьютера: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Полностью ЖК-комбинация приборов: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Размер ЖК-дисплея: | ● 10.25 дюйма | ● 10.25 дюйма | ● 10.25 дюйма | ●8.8 дюйма | ● 10.25 дюйма | ● 10.25 дюйма |
Цифровой дисплей HUD: | - | ● | ● | - | - | - |
Встроенный автомобильный регистратор: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Функция беспроводной зарядки для мобильных телефонов: | ● Первый ряд | ● Первый ряд | ● Первый ряд | - | - | ● Первый ряд |
Конфигурация сиденья | ||||||
Материал сиденья: | :: Искусственная кожа | ● Кожа | ● Кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа |
Основное направление регулировки сиденья водителя: | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. |
Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | |
●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | |
●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | |||
Направление регулировки пассажирского сиденья: | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. |
Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | |
●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ||
●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | |||
Сиденье водителя/пассажира с электрорегулировкой: | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/под- | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● |
Особенности переднего сиденья: | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | - | - | ●Отопление |
:: Вентиляция | :: Вентиляция | :: Вентиляция | :: Вентиляция | |||
Память сиденья с электроприводом: | - | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье. | - | - | - |
Кнопка регулировки задней части пассажирского сиденья (кнопка Boss): | - | ● | ● | - | - | - |
Особенности сидений второго ряда: | - | - | ●Отопление | - | - | - |
:: Вентиляция | ||||||
Как опускаются задние сиденья: | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый |
Центральные подлокотники передних/задних сидений: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передняя ● / Задняя ● | Передняя ● / Задняя ● | Передняя ● / Задняя ● | Передняя ● / Задняя ● |
Задние подстаканники: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Мультимедийная конфигурация | ||||||
Система GPS-навигации: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Информационные услуги в автомобиле: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Отображение навигационной дорожной информации: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ЖК-дисплей центральной консоли: | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей |
Размер ЖК-экрана центральной консоли: | ●15.6 дюйма | ●15.6 дюйма | ●15.6 дюйма | ●12.8 дюйма | ●15.6 дюйма | ●15.6 дюйма |
Bluetooth/автомобильный телефон: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Подключение/картирование сотового телефона: | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление |
Голосовое управление: | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы |
● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | |
:: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | |
●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | |
Телематика: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Внешний аудиоинтерфейс: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | |
Порт USB/Type-C: | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний |
Аудио бренды: | ●Динаудио | ●Динаудио | ●Динаудио | - | - | - |
Количество рупоров динамиков (шт): | ●12 динамиков | ●12 динамиков | ●12 динамиков | ●6 рожков | ●8 динамиков | ●8 динамиков |
Конфигурация освещения | ||||||
Источник света ближнего света: | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
Источник света дальнего света: | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
Дневные ходовые огни: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Адаптивный дальний и ближний свет: | ● | ● | ● | - | - | - |
Фары включаются и выключаются автоматически: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Подсветка вспомогательного освещения рулевого управления: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Регулируемые по высоте фары: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Внутреннее освещение: | ●Многоцветный | ●Многоцветный | ●Многоцветный | - | - | ●Многоцветный |
Окна и зеркала | ||||||
Передние/задние электрические стеклоподъемники: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
Функция подъема/опускания окна в одно касание: | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
Функция защиты от защемления окна: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Многослойное акустическое стекло: | ● Первый ряд | ● Первый ряд | ● Первый ряд | ● Первый ряд | ● Первый ряд | ● Первый ряд |
Функция наружного зеркала заднего вида: | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. |
:: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | |
● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | |
●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Память зеркала заднего вида. | ●Память зеркала заднего вида. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | |
●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | |||||
Функция внутреннего зеркала заднего вида: | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. |
Заднее боковое защитное стекло: | ● | ● | ● | - | ● | ● |
Внутренние косметические зеркала: | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. |
●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | |
Передние сенсорные дворники: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Кондиционеры/холодильники | ||||||
Метод контроля температуры кондиционера: | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. |
Зональный контроль температуры: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Задние дефлекторы вентиляции: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Автомобильный очиститель воздуха: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Фильтр PM2.5 или пыльцевый фильтр: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Генератор отрицательных ионов: | ● | ● | ● | - | - | ● |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.