Автомобиль разгоняется до 0 км/ч всего за 100 секунды.
Для этого нового автомобиля чиновник особо выделил силовую систему, которой он оснащен. Как новый энергетический автомобиль, Song MAX DM-i оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя объемом 1.5 л и электродвигателя. Те, кто знаком с BYD, знают, что этот силовой агрегат сейчас широко используется в ряде моделей, включая Qin PLUS DM-i и Song PLUS DM-i и других.
Автопроизводитель заявляет, что двигатель имеет максимальную мощность 110 л.с. и максимальный крутящий момент 135 Нм. Хотя цифры выглядят не особенно превосходно, мотор за счет своих характеристик мощнее. В результате ускорение, когда они работают вместе, довольно хорошее: новый автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 7.9 секунды. Для минивэна он уже довольно быстр и может полностью удовлетворить потребности семьи.
В условиях низкого напряжения расход топлива Song MAX DM-i составляет всего 4.4 л/100 км.
Раньше, когда речь шла о подключаемых гибридах, у многих потребителей создавалось впечатление, что, как только автомобиль выходит из строя, расход топлива резко возрастает, но у BYD Song MAX DM-i этой проблемы нет. Согласно официальному заявлению, расход топлива нового автомобиля в условиях потери мощности составляет всего 4.4 л/100 км.
Причина такой превосходной экономии топлива заключается в том, что BYD оснащен подключаемым гибридным двигателем объемом 1.5 л, который имеет довольно высокий тепловой КПД. В то же время электрическая гибридная система EHS также более интеллектуальна, а процесс вождения очень плавный.
Что касается подключаемых гибридов, то запас хода в чисто электрическом режиме также находится в центре внимания многих пользователей. Судя по опубликованным официальным данным, BYD Song MAX DM-i предлагает две версии с запасом хода на электротяге 51 километр и 105 километров.
Среди них более низкая версия подходит для потребителей с меньшим бюджетом и может удовлетворить потребности в поездках на короткие расстояния. Что касается версии высокого класса, запас хода на электротяге в 105 км является почти лучшим уровнем в своем классе, а также поддерживает функцию быстрой зарядки, которую можно заряжать от 30% до 80% за 30 минут, поэтому удобство было повышено. значительно улучшилась.
Стоит отметить, что Song MAX DM-i оснащен знаменитым ножевым аккумулятором с высокими показателями безопасности. Даже в экстремальных условиях работы, таких как испытание на укол, аккумулятор не загорится, поэтому потребители могут покупать с полной уверенностью.
В новом автомобиле предусмотрена компоновка сидений «2+3+2» и «2+2+2».
Причина, по которой многие потребители рассматривают возможность покупки минивэнов, заключается в том, что космические поездки лучше и могут обеспечить больше мест. Из таблицы комплектации видно, длина, ширина и высота Song MAX DM-i составляют 4710/1810/1690 (1880) мм, колесная база достигала 2785 мм. Судя по данным, его можно отнести к категории компактвэнов.
Хоть корпус и не очень большой, но благодаря отличным пространственным возможностям дизайна. Song MAX DM-i не переполнен ни во втором, ни в третьем ряду, что представляет собой первоклассный уровень компактвэна.
Стоит отметить, что для удовлетворения потребностей различных потребителей на презентации стало известно, что Song MAX DM-i предлагает две компоновки сидений, а именно «2+3+2» и «2+2+2». т.е. семиместный и шестиместный. Среди них шестиместная версия имеет два независимых сиденья во втором ряду, что облегчает посадку и выход пассажиров третьего ряда.
Среди минивэнов того же ценового диапазона Song MAX DM-i может удовлетворить не только занимаемое пространство, но и потребности пользователей. С точки зрения технологий, он также имеет привлекательные характеристики. 15.6-дюймовый центральный экран управления, эффект отображения довольно деликатный. Салон также оснащен новейшей интеллектуальной сетевой системой DiLink, которая не только поддерживает функции голосового взаимодействия и мультимедийных развлечений, но также позволяет загружать множество популярных приложений, что считается очень привлекательным для молодых потребителей.
| ДМ-я 51км люкс | ДМ-и 51КМ Премиум | ДМ-и 105КМ Премиум | DM-i 105KM Подпись | DM-i 105KM Представительский выпуск | |
|---|---|---|---|---|---|
| Основные параметры автомобиля | |||||
| Уровень: | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера |
| Пора торговать: | Мар-22 | Мар-22 | Мар-22 | Мар-22 | Мар-22 |
| Форма тела: | 5-дверный 7-местный минивэн | 5-дверный 6-местный минивэн | 5-дверный 7-местный минивэн | 5-дверный 7-местный минивэн | 5-дверный 6-местный минивэн |
| Д х Ш х В (мм): | 4710 x 1810 x 1690 | 4710 x 1810 x 1880 | 4710 x 1810 x 1690 | 4710 x 1810 x 1690 | 4710 x 1810 x 1880 |
| Колесная база (мм): | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
| Мощность: | плагин гибрид | плагин гибрид | плагин гибрид | плагин гибрид | плагин гибрид |
| Максимальная мощность всего автомобиля (кВт): | 213 | 213 | 226 | 226 | 226 |
| Максимальный крутящий момент всего автомобиля (Нм): | 451 | 451 | 460 | 460 | 460 |
| Официальное ускорение 0-100 (с): | 8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Двигатель: | 1.5L 110 л.с. L4 | 1.5L 110 л.с. L4 | 1.5L 110 л.с. L4 | 1.5L 110 л.с. L4 | 1.5L 110 л.с. L4 |
| Коробка передач: | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT |
| Время быстрой зарядки (часы): | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Запас хода на чистом электричестве MITI (км): | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
| кузов автомобиля | |||||
| Объем топливного бака (л): | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Объем багажного отделения (л): | 652 | 652 | 652 | 652 | 652 |
| двигатель | |||||
| Модель двигателя: | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| Смещение (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Объем цилиндра (куб.см): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Форма приема: | без наддува | без наддува | без наддува | без наддува | без наддува |
| Количество цилиндров (шт): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Расположение цилиндров: | встроенный | встроенный | встроенный | встроенный | встроенный |
| Количество клапанов на цилиндр (шт): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Структура клапана: | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы | двойные накладные расходы |
| Максимальная мощность (л.с.): | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Максимальная мощность (кВт/об/мин): | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин): | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Топливо: | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 |
| Способ подачи масла: | многоточечный электрический впрыск (EFI) | многоточечный электрический впрыск (EFI) | многоточечный электрический впрыск (EFI) | многоточечный электрический впрыск (EFI) | многоточечный электрический впрыск (EFI) |
| Материал головки блока цилиндров: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Материал цилиндра: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Нормы выбросов: | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI |
| электрический двигатель | |||||
| Запас хода на чистом электричестве MITI (км): | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
| Тип двигателя: | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| Количество моторов: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Схема двигателя: | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| Тип батареи: | литий железо-фосфатный аккумулятор | литий железо-фосфатный аккумулятор | литий железо-фосфатный аккумулятор | литий железо-фосфатный аккумулятор | литий железо-фосфатный аккумулятор |
| Емкость аккумулятора (кВтч): | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
| Потребляемая мощность на 100 км (кВт/100 км): | 13.2 | 13.2 | 15.9 | 15.9 | 15.9 |
| Гарантия на аккумулятор: | Неограниченное количество лет/миль для первого владельца | Неограниченное количество лет/миль для первого владельца | Неограниченное количество лет/миль для первого владельца | Неограниченное количество лет/миль для первого владельца | Неограниченное количество лет/миль для первого владельца |
| Совместимость зарядки: | - | - | Выделенный зарядный пост + общественный зарядный пост | Выделенный зарядный пост + общественный зарядный пост | Выделенный зарядный пост + общественный зарядный пост |
| Метод зарядки: | - | - | быстрый заряд | быстрый заряд | быстрый заряд |
| Время быстрой зарядки (часы): | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Объем быстрой зарядки (%): | - | - | 80 | 80 | 80 |
| в мозге | |||||
| Тип трансмиссии: | ЭКВТ | ЭКВТ | ЭКВТ | ЭКВТ | ЭКВТ |
| Рулевое управление шасси | |||||
| Метод привода: | передний привод | передний привод | передний привод | передний привод | передний привод |
| Строение тела: | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов |
| Помощь в рулевом управлении: | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь |
| Тип передней подвески: | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон |
| Тип задней подвески: | Независимая подвеска торсионной балки | Независимая подвеска торсионной балки | Независимая подвеска торсионной балки | Независимая подвеска торсионной балки | Независимая подвеска торсионной балки |
| Колесные тормоза | |||||
| Тип переднего тормоза: | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка |
| Тип заднего тормоза: | диск | диск | диск | диск | диск |
| Тип стояночного тормоза: | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник |
| Технические характеристики передних шин: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| Технические характеристики задних шин: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| Материал колеса: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| оборудование для обеспечения безопасности | |||||
| Первичные/пассажирские подушки безопасности: | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● |
| Передние/задние боковые подушки безопасности: | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - |
| Передние/задние воздушные завесы: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Ремень безопасности не пристегнут. Совет: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Интерфейс детского сиденья ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Устройство контроля давления в шинах: | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах |
| Автоматическая антиблокировочная система (АБС и т. д.): | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распределение тормозного усилия | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тормозной ассист | ● | ● | ● | ● | ● |
| противобуксовочная система | ● | ● | ● | ● | ● |
| контроль устойчивости | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система предупреждения о выходе из полосы движения: | - | ● | - | ● | ● |
| Система удержания полосы движения: | - | ● | - | ● | ● |
| Идентификация дорожных знаков: | - | ● | - | ● | ● |
| Системы активного торможения/активной безопасности: | - | ● | - | ● | ● |
| Автопарк: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при подъеме: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Крутые склоны замедляют движение: | - | - | - | - | - |
| Электронная иммобилизация двигателя: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Центральный замок в автомобиле: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционный ключ: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система бесключевого запуска: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система бесключевого доступа: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Особенности кузова/конфигурации | |||||
| Тип фонаря: | ●Электрический люк на крыше. | - | ●Электрический люк на крыше. | ● Неоткрывающийся панорамный люк. | - |
| Мощность багажника: | - | - | - | - | ● |
| Багажники на крыше: | ● | - | ● | ● | - |
| Функция дистанционного запуска: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внутренние особенности/конфигурации | |||||
| Материал рулевого колеса: | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа |
| Регулировка положения руля: | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз |
| ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | |
| Многофункциональный руль: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Передний/задний резервный радар: | Передняя/задняя часть ● | Передняя/задняя часть ● | Передняя/задняя часть ● | Передняя/задняя часть ● | Передняя/задняя часть ● |
| Система помощи водителю: | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. |
| Круиз-контроль: | ●Круиз-контроль | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Круиз-контроль | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. |
| Переключение режима движения: | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт |
| :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | |
| Отдельный разъем питания в автомобиле: | ●12 В | ●12 В | ●12 В | ●12 В | ●12 В |
| На дисплее маршрутного компьютера: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Размер ЖК-дисплея: | ●5 дюйма | ●5 дюйма | ●5 дюйма | ●5 дюйма | ●8 дюйма |
| Встроенный автомобильный регистратор: | - | ● | - | ● | ● |
| Функция беспроводной зарядки для мобильных телефонов: | - | ● Первый ряд | - | ● Первый ряд | ● Первый ряд |
| Конфигурация сиденья | |||||
| Материал сиденья: | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа |
| Основное направление регулировки сиденья водителя: | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. |
| Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | |
| ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | |
| Направление регулировки пассажирского сиденья: | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. |
| Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | |
| Сиденье водителя/пассажира с электрорегулировкой: | Главный ●/под- | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/под- | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● |
| Направление регулировки сидений второго ряда: | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. |
| Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | |
| Второй ряд индивидуальных сидений: | - | ● | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● |
| Третий ряд сидений: | 2 Мест | 2 Мест | 2 Мест | 2 Мест | 2 Мест |
| Как опускаются задние сиденья: | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый |
| Центральные подлокотники передних/задних сидений: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Задние подстаканники: | ● | - | ● | ● | - |
| Мультимедийная конфигурация | |||||
| Система GPS-навигации: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навигация по дисплею дорожной информации: | ● | ● | ● | ● | ● |
| ЖК-дисплей центральной консоли: | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей | ●Сенсорный ЖК-дисплей |
| Размер ЖК-экрана центральной консоли: | ●12.8 дюйма | ●12.8 дюйма | ●12.8 дюйма | ●12.8 дюйма | ●15.6 дюйма |
| Bluetooth/автомобильный телефон: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подключение/картирование сотового телефона: | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление |
| Голосовое управление: | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы |
| ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | |
| :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | |
| ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | |
| Телематика: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внешний аудиоинтерфейс: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ● SD-карта | ● SD-карта | ● SD-карта | |||
| Порт USB/Type-C: | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний | :: 2 передних/2 задний |
| Количество рупоров динамиков (шт): | ●6 рожков | ●6 рожков | ●6 рожков | ●6 рожков | ●6 рожков |
| Конфигурация освещения | |||||
| Источник света ближнего света: | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Источник света дальнего света: | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Рекомендуемая функция освещения: | ● Матрица | ● Матрица | ● Матрица | ● Матрица | ● Матрица |
| Дневные ходовые огни: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний и ближний свет: | - | ● | - | ● | ● |
| Фары включаются и выключаются автоматически: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Регулируемые по высоте фары: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внутреннее освещение: | - | ●Монохромный | - | - | ●Монохромный |
| Окна и зеркала | |||||
| Передние/задние электрические стеклоподъемники: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Функция подъема/опускания окна в одно касание: | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
| Функция защиты от защемления окна: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функция наружного зеркала заднего вида: | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. |
| :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | |
| ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | |
| ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида: | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. |
| Внутренние косметические зеркала: | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. |
| ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | |
| Задний стеклоочиститель: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кондиционеры/холодильники | |||||
| Метод контроля температуры кондиционера: | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. |
| Зональный контроль температуры: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задние дефлекторы вентиляции: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Индивидуальный задний кондиционер: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автомобильный очиститель воздуха: | - | - | - | - | ● |
| Фильтр PM2.5 или пыльцевый фильтр: | ● | ● | ● | ● | ● |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.




































