Чери Омода

Детали Омоды (2)

Детали Омоды (5)

Детали Омоды (7)

Детали Омоды (1)

Детали Омоды (3)

Детали Омоды (6)

Детали Омоды (4)

Детали автомобиля Chery Omoda (3)

Детали автомобиля Chery Omoda (4)

Детали автомобиля Chery Omoda (1)

Детали автомобиля Chery Omoda (5)

Детали автомобиля Chery Omoda (6)

Детали автомобиля Chery Omoda (7)

Детали автомобиля Chery Omoda (9)

Детали автомобиля Chery Omoda (2)

Детали автомобиля Chery Omoda (8)

Введение параметра

Мощность Chery Omengda разделена на комбинацию 1.5T + вариатор и комбинацию 1.6T + 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением мокрого типа, последняя также более знакома с трансмиссией Kunpeng собственной разработки Chery, из которой силовая версия двигателя 1.5T с максимальная мощность 156 лошадиных сил, максимальная мощность 115 кВт, максимальный крутящий момент 230 Нм, а версия двигателя 1.6T с максимальной мощностью 197 лошадиных сил, максимальная мощность 145 кВт, максимальный крутящий момент 290 Нм, официально учитывая его Оценка разгона до сотни 7.9 секунды. Версия 1.6T имеет максимальную мощность 197 лошадиных сил, максимальную мощность 145 кВт, максимальный крутящий момент 290 Нм и официальный показатель ускорения от нуля до сотни 7.9 секунды.
Размер кузова Chery Omengda как модели компактного внедорожника, длина, ширина и высота кузова составляют 4400 * 1830 * 1588 мм, колесная база — 2630 мм, эти данные относятся к нормальным данным кузова компактного внедорожника.

Экстерьер и Интерьер

Chery Omengda с точки зрения внешнего вида также полностью нарушила общее впечатление о Chery, оригинальный относительно консервативный и даже жесткий Chery на этот раз в Omengda сделал смелый дизайн, передняя часть безрамочного дизайна в сочетании с группой разделенных ламп, поэтому что Chery Omengda в целом выглядит намного моложе и моднее, а обтекаемая модель в сочетании с плавающей крышей и небольшим хвостом раскрывает атрибуты спортивного чувства этого автомобиля.

Интерьер, дизайн Chery Omengda также внимательно следует современным эстетическим тенденциям, совместный дизайн экрана и стиль расположения центральных элементов управления этими элементами в Chery Omengda, в то же время, поскольку Chery Omengda по-прежнему является глобальной моделью, чтобы позаботьтесь о моделях левого и правого руля удобно, поэтому центральное управление представляет собой симметричную конструкцию, преимущество в том, что оно может сэкономить стоимость автомобиля, но набор этого набора интерьеров у Chery Omengda неплох, но и вполне ощущение текстуры.

Статический опыт

Как новая модель, Chery Omengda в статическом опыте - это первые ходовые качества, рулевое колесо Chery Omengda с передней опорой вверх и вниз, передние и задние регулировки в сочетании с поддержкой переднего сиденья и степенью упаковки, а также подушки, наполненные степенью мягкость и жесткость очень умеренные, поэтому ощущение комфорта гарантировано, пользователю также очень легко найти подходящее место для вождения самостоятельно, и в то же время, благодаря внешнему виду модели кроссовера Chery Omengda, сделать переднюю часть Chery Omengda неплохая, да еще и текстурная. Переднее сиденье Chery Omengda относительно низкое, что также более удобно.

Но что касается задней части, то она не так уж и хороша: с одной стороны, длина задней подушки Chery Omengda короткая, поэтому поддержка ног не так хороша, как в переднем ряду, с другой стороны, из-за скольжения спинки модель делает Высота задней части Chery Omengda, на которую влияет высота нормальной высоты головы пользователя-мужчины, будет вызывать ощущение подавленности, пока она не превышает 180 см, не будет верхней частью головы, и в то же время Chery Omengda Угол задней спинки не регулируется. В то же время угол задней спинки Chery Omengda не регулируется и не является прямым, в результате чего комфорт сзади Chery Omengda значительно снижается.

Опыт вождения

С точки зрения вождения Chery Omengda на самом деле выглядит не так спортивно, как снаружи, хотя позиционирование Chery Omengda - управляемость, спорт, мода, но с точки зрения управляемости у Chery Omengda дела обстоят не очень хорошо, можно почувствовать, что Chery Omengda пытаясь сбалансировать комфорт вождения, чувство старшинства и управляемость, но фактический опыт старшинства нет, производительность фильтрации вибрации шасси хорошая, но звукоизоляция не настроена хорошо, управляемость Хотя производительность шасси и подвески хорошая неплохо, и есть некоторая поддержка.

Но рулевое колесо Chery Omengda плохое, ложное положение на низкой скорости очевидно, высокая скорость, хотя есть ухудшение с электронным усилителем, но рулевое управление просто тяжелое, и разумного возврата к центру силы нет. обратная связь, в то время как выходная мощность из-за трансмиссии с двойным сцеплением, причина в том, что при интенсивном вождении реакция мощности запаздывает, поэтому фактическая способность Chery Omengda к управлению не так хороша, как ожидалось, но если только ежедневное вождение. Но если вы просто хочу время от времени испытывать острые ощущения от ускорения, мощность 1.6T Chery Omengda по-прежнему может очень хорошо удовлетворить.

Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение

Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.

Ваше имя *

Ваша страна *

Ваш e-mail *

Номер телефона *

Заинтересованная модель автомобиля *

Ваше сообщение *

Отправить