Джили Монджаро

Джили Монджаро (7)

Джили Монджаро (22)

Джили Монджаро (25)

Джили Монджаро (6)

Джили Монджаро (10)

Джили Монджаро (13)

Джили Монджаро (8)

Джили Монджаро (9)

Джили Монджаро (11)

Джили Монджаро (14)

Джили Монджаро (21)

Джили Монджаро (2)

Джили Монджаро (15)

Джили Монджаро (20)

Джили Монджаро (23)

Джили Монджаро (24)

Архитектурные особенности

Geely Monjaro принимает архитектуру CMA, архитектуру CMA возглавляет Volvo, 19 октября 2016 г. в CEVT (Центральноевропейский центр автомобильных технологий) при глубоком участии Geely, и Volvo совместно разработала первую архитектуру промежуточного базового модуля автомобиля, которая, как утверждается, предназначена для глобальной индустрии 4.0. продукты, разработка электрических и электронных, шасси и трансмиссии три ключевых компонента в трех областях, относится к новому поколению архитектуры позиции C, целевыми соперниками являются TNGA, MQB и другие архитектурные платформы.

На платформе CMA в настоящее время существует ряд моделей под брендами Geely Monjaro, Preface и Link, а Volvo XC40 в настоящее время является единственной моделью, созданной на платформе CMA.

Внешний вид в основном стабильный и щедрый

Дизайн формы Монхаро представляет собой чрезвычайно интровертный стиль дизайна, автомобиль не имеет резких линий кузова, но в деталях сборки или приложенных достаточных усилиях прямая передняя решетка водопада, если разместить ее на логотипе Volvo, не будет вызывать ощущения диссонанса. В фарах применены 63 светодиодные лампы, а также верхние и нижние двойные трехсегментные светодиодные дневные ходовые огни формы, в задней части автомобиля используется скрытая выхлопная конструкция.

Благодаря квадратной и достойной форме всего автомобиля свет каждого окна очень хороший, гарантируя ощущение простора внутри автомобиля.

Внутреннее пространство очень практично.

Отличительная особенность Монхаро - большой, этот размер относительно большой для компактного внедорожника, размеры кузова 4770/1895/1689мм, колесная база 2845мм, высота кузова 1689мм, пространство внутри автомобиля очень комфортное, будь то голова, ноги, плечи благодаря щедрому пространству становятся очень свободными и расслабленными.

Заднее пространство является изюминкой компактного внедорожника, сценарий его применения в основном предназначен для семейного использования, характеристики заднего пространства у Монхаро отличные, сиденья широкие и удобные, мягкие и жесткие, поддержка ног очень хорошая, пол почти чистый. плоский, пространство для ног, ног и головы очень удобное, а сзади есть отдельное пространство и порт для зарядки.
Здесь нет слишком навороченной конфигурации, но она действительно практичнее.

Внутренняя отделка привлекает внимание

Понятно, что Monjaro не будет позиционироваться как внедорожник премиум-класса, но материалы салона и дизайн действительно очень щедры, сиденья автомобиля обтянуты кожей, основная замша Jade Blue «кастомная», с акцентами золотой строчки, крыша тоже используется черная замша, положение двери с матовой отделкой из розового золота и коричневой отделкой под дерево, что создает ощущение высокого класса и ощущение осязания. и тактильные ощущения.

Еще одним изюминкой комплектации является аудио: этот набор аудиосистемы оснащен 10 динамиками Bose Audio, передней стойкой и центральной консолью, имеет средний и верхний высокочастотный динамик с функцией активного шумоподавления ANC, а также переднее двухслойное акустическое стекло. В сочетании с этим тишина в салоне имеет очень хорошую гарантию.

Еще одним ярким моментом является трехэкранный экран IMAX по всей центральной консоли, три экрана длиной один метр. Современная технологическая концепция первого автомобиля хорошо отражает ощущение технологии автомобиля, которое было очень полно воплощено, новая автомобильная машина. Система имеет отличную производительность, модели mhgf высокого класса оснащены чипом Qualcomm Snapdragon 8155, поэтому полезность и плавность работы системы гарантированы! Кроме того, весь автомобиль FOTA, мобильное высокоскоростное подключение к Интернету 5G, стало практичной конфигурацией, на которую можно положиться.

Интеллектуальная конфигурация очень практична.

Полностью автоматическое вождение на данный момент не имеет зрелого решения, но решения по вспомогательному вождению были более зрелыми, чиновник сказал, что Monjaro будет оснащен системой вспомогательного вождения уровня L2 +, эта система не является продвинутой, но в предпосылке умеренная цена по-прежнему очень разумна и практична.
В-шестых, власть гарантирована.

Шасси Monjaro использует комбинацию передней многорычажной подвески MacPherson + задней, которая настроена командой Lotus, и ощущения от вождения определенно ориентированы на комфорт.

Monjaro в стандартной комплектации оснащен десятью лучшими двигателями Ward Drive-E серии 2.0TD средней и высокой мощности, версия средней мощности с максимальной мощностью 160 кВт, максимальной мощностью 218 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 325 Нм, в сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа. передача инфекции; Версия высокой мощности с максимальной мощностью 175 кВт, максимальной мощностью 240 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 350 Нм, крутящим моментом с наддувом 380 Нм, в сочетании с трансмиссией Aisin 8AT.

Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение

Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.

Ваше имя *

Ваша страна *

Ваш e-mail *

Номер телефона *

Заинтересованная модель автомобиля *

Ваше сообщение *

Отправить