Будучи первой полностью электрической моделью Honda в Китае, e:NS1 унаследовал более чем 70-летний опыт автомобильных генов Honda, интегрирует передовые электрификационные и интеллектуальные технологии и предлагает новый опыт путешествий на чисто электрической энергии, сочетающий в себе три основные ценности «движения». , «интеллект» и «красота» для пользователей. Новый опыт электромобилей сочетает в себе три основные ценности: «движение», «интеллект» и «красота».
Мощность и диапазон
e:NS1 оснащен интеллектуальной и эффективной чисто электрической архитектурой «e:N Architecture F», которая объединяет мощный электродвигатель, аккумуляторы высокой плотности, эксклюзивную раму электромобиля и платформу шасси, а также сочетает в себе спортивные гены Honda. и технологические разработки для реализации высокой степени баланса между удовольствием от вождения и комфортом езды. e:NS1 обеспечивает высокий баланс между удовольствием от вождения и комфортом езды.
Модели e:NS1 и e:Chih оснащены синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 134 кВт и тройной литиевой аккумуляторной батареей емкостью 53.6 кВтч, что обеспечивает запас хода CLTC 420 км.
Версии e-motion и e-environment оснащены синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 150 кВт и тройной литиевой аккумуляторной батареей емкостью 68.8 кВтч и имеют запас хода CLTC 510 км.
Электромобиль, которого не тошнит
Программа электронного управления e:NS1 объединяет более 20,000 XNUMX алгоритмов сценариев, позволяющих справляться с различными условиями вождения. В ответ на головокружение, которое легко вызывает электромобиль, система управления двигателем постоянно регулирует реакцию педали и характеристики выходной мощности, чтобы устранить проблему укачивания.
Умный: интеллектуальные технологии
Что касается интеллекта, e:NS1 оснащен полнофункциональной интеллектуальной экосистемой управления «e:N OS», основанной на передовых интеллектуальных технологиях, объединяющей интеллектуальную цифровую кабину, Honda CONNECT 3.0 для чисто электромобилей и Honda SENSING для обеспечения пользователи с более безопасным и умным мобильным пространством. и Honda SENSING, предоставляющая пользователям более безопасное и разумное мобильное пространство.
Хонда КОННЕКТ 3.0
Honda CONNECT 3.0 для чисто электромобилей сочетает в себе более 20 функций, таких как естественный и плавный голосовой помощник с искусственным интеллектом, соединение семейства автомобилей, управление энергопотреблением, онлайн-обновление OTA и т. д. Цифровой ключ с мобильным телефоном в качестве терминала может удаленно управлять дверями. , окна, кондиционер и т. д., и может реализовать настоящий «запуск без ключа». «Может быть реализован запуск без ключа. Впервые он оснащен системой осведомленности о состоянии водителя DMC, которая может эффективно распознавать состояние водителя и даже обнаруживать эмоциональные изменения и активно напоминать водителю, делая процесс вождения более разумным и безопасным.
Хонда СЕНСИНГ
Суперсенсорная система безопасности Honda SENSING, известная как «семейный ковш черной технологии», включает в себя в общей сложности 11 функций помощи при вождении, включая текущие основные конфигурации системы помощи в автомобильной безопасности. e: NS1 также добавил зеркало заднего вида для потокового мультимедиа и функцию автоматической парковки, чтобы вождение было более безопасным, а парковка - более удобной.
Красота: новаторская эстетика
Внешний дизайн
e:NS1 использует новый язык дизайна e:N Design, использует символический светоизлучающий логотип H серии e:N спереди и буквенную надпись «Honda» сзади, а также добавляет «Интерактивный световой язык Heartbeat», который полон смысла жизни. «Автомобиль доступен в широком диапазоне цветов, включая Crystal White, Crystal Black, Red, Yellow и Nebula Blue.
Внутренние конфигурации
Интерьер e:NS1 сочетает в себе технологичность и высокий уровень качества. 15.1-дюймовый плавающий интеллектуальный экран со сверхузкой рамкой, рассеянные вентиляционные отверстия, кондиционер и сиденья с подогревом обеспечивают тепло и экономию энергии, а такие функции, как аудиосистема BOSE Premium Audio, внутренние светодиодные лампы для чтения, стеклянный фонарь, сиденья с высоким отскоком, и электропривод задней двери с датчиком движения ног обеспечивают комфорт и удобство. e:NS1 также оснащен эксклюзивной технологией шумоподавления Honda.
Внутреннее пространство
Размеры кузова e:NS1 составляют 4390 x 1790 x 1560 мм, а колесная база – 2610 мм. e:NS1 соответствует концепции Honda «MM» (максимизировать пассажирское пространство, минимизировать механическое пространство) и имеет 18 мест для хранения вещей, багажник объемом 376 л и множество режимов наклона сидений.
| Honda e:NS2022 e-Type Edition 1 года | Honda e:ns2022 e chi edition 1 года выпуска | Honda e:ns2022 e power edition 1 года выпуска | Honda e:ns2022 e Realm Edition 1 года выпуска | |
|---|---|---|---|---|
| Основная информация | ||||
| Цена после субсидии | 17.5 лакхи | 18.9 лакхи | 20.7 лакхи | 21.8 миллионов человек |
| Доступность | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
| класс автомобиля | компактный внедорожник | компактный внедорожник | компактный внедорожник | компактный внедорожник |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4390 * 1790 * 1560 | 4390 * 1790 * 1560 | 4390 * 1790 * 1560 | 4390 * 1790 * 1560 |
| Тип энергии | все электрические | все электрические | все электрические | все электрические |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 420 | 420 | 510 | 510 |
| Суммарная мощность двигателя (кВт) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Максимальная скорость (км / ч) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Тип батареи | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 53.6 | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Политика гарантии | Три года или 120,000 XNUMX км пробега | Три года или 120,000 XNUMX км пробега | Три года или 120,000 XNUMX км пробега | Три года или 120,000 XNUMX км пробега |
| кузов автомобиля | ||||
| Длина (мм) | 4390 | 4390 | 4390 | 4390 |
| Ширина материала (мм) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 |
| Высота (мм) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| Колесная база (мм) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| Передняя колесная база (мм) | 1545 | 1535 | 1535 | 1535 |
| Задняя колесная база (мм) | 1550 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Вес (кг) | 1647 | 1684 | 1679 | 1692 |
| Количество дверей (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест (шт) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| электрический двигатель | ||||
| Суммарная мощность двигателя (кВт) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 420 | 420 | 510 | 510 |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 53.6 | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
| Потребляемая мощность на 100 км (кВтч/100 км) | 13.6 | 13.6 | 13.8 | 13.8 |
| Время медленной зарядки (ч) | 9 | 9 | 9.5 | 9.5 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Структура двигателя | постоянный магнетизм | постоянный магнетизм | постоянный магнетизм | постоянный магнетизм |
| Принцип работы двигателя | синхронизация | синхронизация | синхронизация | синхронизация |
| Количество приводных двигателей | одиночный двигатель | одиночный двигатель | одиночный двигатель | одиночный двигатель |
| Схема двигателя | предусилитель | предусилитель | предусилитель | предусилитель |
| Тип батареи | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея |
| Бренды аккумуляторных элементов | Руи Чи Новая Энергия | Руи Чи Новая Энергия | Цзянсу Таймс | Цзянсу Таймс |
| Метод охлаждения батареи | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение |
| обмен энергией | не поддерживается | не поддерживается | не поддерживается | не поддерживается |
| Плотность энергии аккумулятора (Вт/кг) | 141 | 141 | 183 | 183 |
| функция быстрой зарядки | быть в пользу | быть в пользу | быть в пользу | быть в пользу |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Гарантия на аккумуляторную батарею | Восемь лет или 150,000 XNUMX километров | Восемь лет или 150,000 XNUMX километров | Восемь лет или 150,000 XNUMX километров | Восемь лет или 150,000 XNUMX километров |
| Предварительный нагрев батареи | ● | ● | ● | ● |
| Шасси/рулевое управление | ||||
| Форма вождения | передний привод | передний привод | передний привод | передний привод |
| Тип передней подвески | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон | независимая подвеска макферсон |
| Тип задней подвески | Независимая подвеска торсионной балки | Независимая подвеска торсионной балки | Независимая подвеска торсионной балки | Независимая подвеска торсионной балки |
| Форма помощи при рулевом управлении | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь |
| Колеса/Тормоза | ||||
| Тип переднего/заднего тормоза | Вентилируемый дисковый тип/дисковый тип | Вентилируемый дисковый тип/дисковый тип | Вентилируемый дисковый тип/дисковый тип | Вентилируемый дисковый тип/дисковый тип |
| Тип стояночного тормоза | электронная парковка | электронная парковка | электронная парковка | электронная парковка |
| Спецификация передних шин | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| Спецификация задней шины | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| Материал колеса | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Функции активной/пассивной безопасности | ||||
| АБС антиблокировочная | ● | ● | ● | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD/CBC и т. д.) | ● | ● | ● | ● |
| Система помощи при торможении (BA/EBA/BAS и т. д.) | ● | ● | ● | ● |
| Контроль тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● | ● | ● | ● |
| Система стабилизации (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● | ● | ● | ● |
| Системы активного торможения/безопасности | - | ● | ● | ● |
| объединение помощи | - | ● | ● | ● |
| система помощи при удержании полосы движения | - | ● | ● | ● |
| предупреждение о выходе из полосы движения | - | ● | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков | - | ● | ● | ● |
| Предупреждения об усталости от вождения | - | - | ● | ● |
| передняя подушка безопасности выхлопных газов | :: Подушка безопасности водителя | :: Подушка безопасности водителя | :: Подушка безопасности водителя | :: Подушка безопасности водителя |
| ●Подушка безопасности пассажира. | ●Подушка безопасности пассажира. | ●Подушка безопасности пассажира. | ●Подушка безопасности пассажира. | |
| ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | |
| ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | |
| Задние подушки безопасности | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) |
| Устройство определения давления в шинах | ● Сигналы тревоги | ● Сигналы тревоги | ● Сигналы тревоги | ● Сигналы тревоги |
| Напоминание о ремне безопасности | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
| Детские удерживающие устройства ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о прямом столкновении | - | ● | ● | ● |
| Вспомогательные/манипуляционные конфигурации | ||||
| парковочный радар | ● Опубликовать | ● Опубликовать | ● Опубликовать | ●Вперед |
| ● Опубликовать | ||||
| Видео помощи водителю | ● Резервная камера. | ● Резервная камера. | ● Резервная камера. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. |
| круиз-контроль | - | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. |
| Переключение режима вождения | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании |
| :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | |
| :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | |
| помощь при удержании холма | ● | ● | ● | ● |
| автоматическая парковка | ● | ● | ● | ● |
| автоматическая парковка | - | - | - | ● |
| Уровень помощи при вождении | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Внешние/противокражные конфигурации | ||||
| световые люки | - | :: Сегментированный неоткрывающийся люк | :: Сегментированный неоткрывающийся люк | :: Сегментированный неоткрывающийся люк |
| Способ открытия багажника | - | - | ● Электрический | ● Электрический |
| ●Индукция | ●Индукция | |||
| Электропривод памяти положения багажника | - | - | ● | ● |
| Тип ключа | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления |
| ● Bluetooth-ключ. | ● Bluetooth-ключ. | |||
| Вход без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Система запуска без ключа | ● | ● | ● | ● |
| Функция удаленного запуска | ● | ● | ● | ● |
| Центральный замок в машине | ● | ● | ● | ● |
| Внутренняя конфигурация | ||||
| Материал руля | :: Пластмассы | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа |
| Регулировка рулевого колеса | ● Руководство | ● Руководство | ● Руководство | ● Руководство |
| Регулируемый вверх и вниз | Регулируемый вверх и вниз | Регулируемый вверх и вниз | Регулируемый вверх и вниз | |
| Регулируемая передняя и задняя часть | Регулируемая передняя и задняя часть | Регулируемая передняя и задняя часть | Регулируемая передняя и задняя часть | |
| Функции рулевого колеса | :: Многофункциональность | :: Многофункциональность | :: Многофункциональность | :: Многофункциональность |
| центральный подлокотник | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед |
| ● Опубликовать | ● Опубликовать | ● Опубликовать | ● Опубликовать | |
| Зеркало на солнцезащитном козырьке | ● | ● | ● | ● |
| Размер жидкокристаллического прибора | 10.25 дюйма | 10.25 дюйма | 10.25 дюйма | 10.25 дюйма |
| Встроенный автомобильный регистратор. | - | - | ● | ● |
| активное шумоподавление | - | ● | ● | ● |
| Функция беспроводной зарядки для мобильных телефонов. | - | ● Первый ряд | ● Первый ряд | ● Первый ряд |
| Интеллектуальное оборудование | ||||
| Количество камер | :: 1 год | :: 2 год | ● 3 | :: 7 год |
| Количество ультразвуковых радаров | :: 4 год | :: 4 год | :: 4 год | :: 12 год |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | - | :: 2 год | :: 2 год | :: 2 год |
| посадка | ||||
| Материал сиденья | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа |
| Основная функция сиденья водителя | - | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление |
| Функция пассажирского сиденья | - | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление |
| Функция заднего сиденья | - | - | - | ●Отопление |
| Электрическая регулировка сиденья | - | ●Главный водитель | ●Главный водитель | ●Главный водитель |
| ●Пассажирский | ||||
| Встроенная регулировка основного сиденья водителя. | ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после |
| ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | |
| :: Высокий и низкий | :: Высокий и низкий | :: Высокий и низкий | :: Высокий и низкий | |
| Общая регулировка пассажирского сиденья | ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после |
| ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | |
| Регулировка сидений второго ряда | ●Пропорциональное опускание | ●Пропорциональное опускание | ●Пропорциональное опускание | ●Пропорциональное опускание |
| Задний подстаканник | ● | ● | ● | ● |
| мультимедиа | ||||
| Большой цветной экран на центральной консоли. | ● | ● | ● | ● |
| навигационная спутниковая система | ● | ● | ● | ● |
| Навигация по дисплею дорожной информации | ● | ● | ● | ● |
| Вызов помощи на дороге | ● | ● | ● | ● |
| Удаленная функция мобильного приложения | ●Дверной контроль | ●Дверной контроль | ●Дверной контроль | ●Дверной контроль |
| ● Управление зарядами | ● Управление зарядами | ● Запуск автомобиля. | ● Запуск автомобиля. | |
| ● Управление кондиционером. | ● Управление кондиционером. | ● Управление зарядами | ● Управление зарядами | |
| :: Проверка/диагностика состояния транспортного средства | :: Проверка/диагностика состояния транспортного средства | ● Управление кондиционером. | ● Управление кондиционером. | |
| :: Местонахождение/поиск транспортного средства | :: Местонахождение/поиск транспортного средства | :: Проверка/диагностика состояния транспортного средства | :: Проверка/диагностика состояния транспортного средства | |
| ○Услуги для владельцев транспортных средств (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т.д.) | ○Услуги для владельцев транспортных средств (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т.д.) | :: Местонахождение/поиск транспортного средства | :: Местонахождение/поиск транспортного средства | |
| ● Услуги владельца (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т. д.) | ● Услуги владельца (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т. д.) | |||
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● | ● | ● | ● |
| Подключение/отображение сотового телефона | ●Поддержка CarLife | ●Поддержка CarLife | ●Поддержка CarLife | ●Поддержка CarLife |
| Аудио торговая марка | - | - | - | BOSE |
| Количество аудиодинамиков | 4 | 6 | 6 | 12 |
| Система управления распознаванием голоса | :: Мультимедийные системы | :: Мультимедийные системы | :: Мультимедийные системы | :: Мультимедийные системы |
| :: Навигация | :: Навигация | :: Навигация | :: Навигация | |
| :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | |
| :: Кондиционер | :: Кондиционер | :: Кондиционер | :: Кондиционер | |
| распознавания лиц | - | - | ● | ● |
| телематика | ● | ● | ● | ● |
| OTA обновление | ● | ● | ● | ● |
| Поддержка интерфейса | ●Порт Type-C | ●Порт Type-C | ●Порт Type-C | ●Порт Type-C |
| освещение | ||||
| ближний свет (фары) | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| дальний свет (фары) | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний и ближний свет | - | ● | ● | ● |
| Регулируемые фары | ● | ● | ● | ● |
| Автоматические фары | ● | ● | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● | ● | ● |
| передние противотуманные фары (автомобиля) | ● | ● | ● | ● |
| Внутреннее окружающее освещение | ● | ● | ● | ● |
| Стекло/Зеркало | ||||
| электрическое окно | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед |
| ● Опубликовать | ● Опубликовать | ● Опубликовать | ● Опубликовать | |
| Подъем окон в одно касание | ● Первый ряд | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
| Ручка против защемления окна | ● | ● | ● | ● |
| зеркало заднего вида | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. |
| :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | |
| ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | |
| ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ||
| зеркало заднего вида | ●Ручной антибликовый режим. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. |
| ●Потоковое зеркало заднего вида. | ●Потоковое зеркало заднего вида. | |||
| Функции стекла | ● Конфиденциальность задней стороны. | ● Конфиденциальность задней стороны. | ● Конфиденциальность задней стороны. | ● Конфиденциальность задней стороны. |
| индуктивный дворник | - | ● | ● | ● |
| Кондиционеры/холодильники | ||||
| Метод управления кондиционером | ● Автоматическое управление | ● Автоматическое управление | ● Автоматическое управление | ● Автоматическое управление |
| задний воздухозаборник | - | ● | ● | ● |
| Контроль температурной зоны | - | ● | ● | ● |
| фильтрация PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| Отрицательный генератор Ion | - | ● | ● | ● |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.
