Внешний дизайн
Mercedes Benz EQE использует концепцию дизайна, аналогичную Mercedes Benz EQS, полностью закрытая передняя решетка дымчатая, обе стороны фар интегрированы, фары имеют гетероморфный дизайн, а внутренняя часть решетки имеет точечный рисунок. матричный дизайн логотипа Mercedes Benz Trident, который делает визуальный смысл полным. В передней части также использована дымчато-черная отделка, так что весь автомобиль выглядит очень спортивным.
Боковая часть кузова, размер автомобиля 4969x1906x1514 мм, колесная база 3120 мм, общее продолжение элегантного дизайна кузова Mercedes-Benz, дизайн двойной линии талии для дальнейшего углубления визуального эффекта широкого кузова, все линии автомобиля плавные. Дверная ручка имеет скрытую конструкцию, эффективно снижая коэффициент сопротивления ветру, коэффициент сопротивления ветру всего автомобиля составляет всего 0.22.
Задняя часть автомобиля, общая форма округлая, простые и благородные линии. Общее использование проникающего заднего фонаря, нижней части заднего корпуса с большой площадью дымчатой обработки и очень увеличенного диффузора, на крышке задней двери имеется спойлер с утиным хвостом, чтобы еще больше уменьшить сопротивление воздуха и улучшить дальность полета.
Дизайн интерьера
Дизайн интерьера очень простой: большая матричная панель, закрывающая центральный элемент управления, кожаное трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с плоской нижней частью, плавающей 12.3-дюймовой приборной панелью с ЖК-дисплеем и 12.8-дюймовый вертикальный центральный элемент управления. экран. Большая часть материалов интерьера обтянута кожей и мягкими материалами, а светлая цветовая палитра имеет выдающуюся текстуру! Здесь я должен похвалить уровень создания роскоши Mercedes-Benz на высшем уровне. Сиденья в новой машине обтянуты кожей, ехать комфортно, поддержка набивки сидений хорошая. А основные и дополнительные сиденья передних и задних/регулировка спинки, подставка для ног, поясничный подпор и так далее входят в стандартную комплектацию. А из-за длинной колесной базы в заднем ряду места для ног больше двух кулаков. Широкий размер кузова делает продольное пространство очень большим, в сочетании с не очень высокой серединой пола, средний пассажир при кратковременной поездке не будет чувствовать себя некомфортно в тесноте. Центральный подлокотник также очень широкий и удобный в опущенном положении.
Что касается конфигурации, люк с электроприводом, багажник с электроприводом, полный доступ без ключа, дистанционный запуск, CarPlay, телематика, а также ассистент слияния, предупреждение о выходе из полосы движения, активное торможение, панорамное видео на 360 градусов и т. д. входят в стандартную комплектацию, а средне- Версии диапазона и более высокого класса также оснащены проекционным дисплеем HUD, функцией центрирования полосы движения, распознаванием дорожных знаков, системой автоматической смены полосы движения и т. д. Топовая модель также имеет предупреждение об открытии двери DOE и сигнализацию открытия двери DOE. предупреждение об открытии и общая активная функция рулевого управления, оснащенная системой активного окружающего освещения, а колеса были заменены на большие 20-дюймовые колеса.
Диапазон мощности
Все три модели представляют собой одномоторные заднеприводные версии с максимальной мощностью двигателя 215 кВт и максимальным крутящим моментом 556 Нм в сочетании с односкоростной коробкой передач EV; Емкость аккумулятора составляет 96.1 кВт/ч, поддерживается быстрая зарядка, которую можно заряжать до 80% за 0.8 часа, а время медленной зарядки составляет 13 часов.
Что касается дальности полета, максимальный запас хода CLTC низкопрофильной пионерской версии модели составляет 752 километра, средней и высокопрофильной роскошной версии и первого типа специального выпуска — 717 км, максимальная скорость всей системы — 180 км/ч. ч, а разгон с нуля до ста километров составляет 6.7 секунды!
В шасси использован несущий кузов, тип подвески: спереди независимая двухрычажная подвеска, сзади многорычажная независимая подвеска, тормоза спереди и сзади дисковые вентилируемые; Под шасси также имеются защитные ограждения для защиты аккумулятора и других компонентов.
| Mercedes-Benz EQE 2022 Pioneer Edition 350 года выпуска | Mercedes-Benz EQE 2022 Luxury Edition 350 года выпуска | Mercedes-Benz EQE 2022 Advance Special Edition 350 года выпуска | |
|---|---|---|---|
| Основная информация | |||
| Доступность | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| класс автомобиля | Отделка среднего размера | Отделка среднего размера | Отделка среднего размера |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4969 * 1906 * 1514 | 4969 * 1906 * 1514 | 4969 * 1906 * 1514 |
| Тип энергии | все электрические | все электрические | все электрические |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 752 | 717 | 717 |
| Суммарная мощность двигателя (кВт) | 215 | 215 | 215 |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 556 | 556 | 556 |
| Максимальная скорость (км / ч) | 180 | 180 | 180 |
| Ускорение 0-100 км/ч | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| Тип батареи | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 96.1 | 96.1 | 96.1 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 80 | 80 | 80 |
| Политика гарантии | Три года без ограничения километров | Три года без ограничения километров | Три года без ограничения километров |
| кузов автомобиля | |||
| Длина (мм) | 4969 | 4969 | 4969 |
| Ширина / мм | 1906 | 1906 | 1906 |
| Высота (мм) | 1514 | 1514 | 1514 |
| Колесная база (мм) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Передняя колесная база (мм) | 1639 | 1634 | 1634 |
| Задняя колесная база (мм) | 1650 | 1645 | 1645 |
| Вес (кг) | 2375 | 2410 | 2410 |
| Объем багажного отделения (л) | 430 | 430 | 430 |
| Количество дверей (шт) | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест (шт) | 5 | 5 | 5 |
| Пакет спортивного внешнего вида | ● | ● | ● |
| электрический двигатель | |||
| Суммарная мощность двигателя (кВт) | 215 | 215 | 215 |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 556 | 556 | 556 |
| Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт) | 215 | 215 | 215 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 556 | 556 | 556 |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 752 | 717 | 717 |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 96.1 | 96.1 | 96.1 |
| Потребляемая мощность на 100 км (кВтч/100 км) | 13.7 | 14.4 | 14.4 |
| Время медленной зарядки (ч) | 13 | 13 | 13 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Структура двигателя | постоянный магнетизм | постоянный магнетизм | постоянный магнетизм |
| Принцип работы двигателя | синхронизация | синхронизация | синхронизация |
| Количество приводных двигателей | одиночный двигатель | одиночный двигатель | одиночный двигатель |
| Схема двигателя | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) |
| Тип батареи | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея |
| Бренды аккумуляторных элементов | Вернон Технологии | Вернон Технологии | Вернон Технологии |
| Метод охлаждения батареи | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение |
| Плотность энергии аккумулятора (Вт/кг) | 172 | 172 | 172 |
| функция быстрой зарядки | быть в пользу | быть в пользу | быть в пользу |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 80 | 80 | 80 |
| Гарантия на аккумуляторную батарею | Десять лет или 250,000 XNUMX километров | Десять лет или 250,000 XNUMX километров | Десять лет или 250,000 XNUMX километров |
| Предварительный нагрев батареи | ● | ● | ● |
| Шасси/рулевое управление | |||
| Форма вождения | задний привод | задний привод | задний привод |
| Тип передней подвески | независимая подвеска на двух поперечных рычагах | независимая подвеска на двух поперечных рычагах | независимая подвеска на двух поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Форма помощи при рулевом управлении | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь |
| Колеса/Тормоза | |||
| Тип переднего/заднего тормоза | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка |
| Тип стояночного тормоза | электронная парковка | электронная парковка | электронная парковка |
| Спецификация передних шин | 235 / 50 R19 | 255 / 45 R19 | 255 / 40 R20 |
| Спецификация задней шины | 235 / 50 R19 | 255 / 45 R19 | 255 / 40 R20 |
| Материал колеса | алюминий | алюминий | алюминий |
| Функции активной/пассивной безопасности | |||
| АБС антиблокировочная | ● | ● | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD/CBC и т. д.) | ● | ● | ● |
| Система помощи при торможении (BA/EBA/BAS и т. д.) | ● | ● | ● |
| Контроль тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● | ● | ● |
| Система стабилизации (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● | ● | ● |
| Системы активного торможения/безопасности | ● | ● | ● |
| объединение помощи | ● | ● | ● |
| система помощи при удержании полосы движения | ● | ● | ● |
| предупреждение о выходе из полосы движения | ● | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков | символ, используемый на Тайване вместо настоящего имени (например, «X» на английском языке) | ● | ● |
| Предупреждения об усталости от вождения | ● | ● | ● |
| Оповещение об открытой двери DOW | - | - | ● |
| передняя подушка безопасности выхлопных газов | :: Подушка безопасности водителя | :: Подушка безопасности водителя | :: Подушка безопасности водителя |
| ●Подушка безопасности пассажира. | ●Подушка безопасности пассажира. | ●Подушка безопасности пассажира. | |
| ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | ●Боковые подушки безопасности | |
| ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | |
| Задние подушки безопасности | ○Боковая подушка безопасности | ○Боковая подушка безопасности | ○Боковая подушка безопасности |
| ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | ●Головные подушки безопасности (воздушные шторки) | |
| коленная подушка безопасности | ● | ● | ● |
| Устройство определения давления в шинах | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей |
| Напоминание о ремне безопасности | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
| Детские удерживающие устройства ISOFIX | ● | ● | ● |
| Пассивная защита пешеходов | ● | ● | ● |
| Предупреждение о прямом столкновении | ● | ● | ● |
| Вспомогательные/манипуляционные конфигурации | |||
| парковочный радар | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед |
| ● Опубликовать | ● Опубликовать | ● Опубликовать | |
| Видео помощи водителю | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. |
| круиз-контроль | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. |
| Переключение режима вождения | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании |
| :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | |
| :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | |
| помощь при удержании холма | ● | ● | ● |
| автоматическая парковка | ● | ● | ● |
| автоматическая парковка | ● | ● | ● |
| Переменное передаточное число рулевого управления | ● | ● | ● |
| Интегральное активное рулевое управление | - | - | ● |
| Уровень помощи при вождении | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Внешние/противокражные конфигурации | |||
| световые люки | ● Сегментированный люк с электроприводом. | ● Сегментированный люк с электроприводом. | ● Сегментированный люк с электроприводом. |
| Скрытые дверные ручки с электроприводом | ● | ● | ● |
| Способ открытия багажника | ● Электрический | ● Электрический | ● Электрический |
| Тип ключа | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления | ●Пульт дистанционного управления |
| Вход без ключа | ● | ● | ● |
| Система запуска без ключа | ● | ● | ● |
| Функция удаленного запуска | ● | ● | ● |
| Центральный замок в машине | ● | ● | ● |
| Внутренняя конфигурация | |||
| Материал руля | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа |
| Регулировка рулевого колеса | ● Электрический | ● Электрический | ● Электрический |
| Регулируемый вверх и вниз | Регулируемый вверх и вниз | Регулируемый вверх и вниз | |
| Регулируемая передняя и задняя часть | Регулируемая передняя и задняя часть | Регулируемая передняя и задняя часть | |
| Функции рулевого колеса | ○Отопление | ○Отопление | ○Отопление |
| :: Многофункциональность | :: Многофункциональность | :: Многофункциональность | |
| ● Подрулевые переключатели | ● Подрулевые переключатели | ● Подрулевые переключатели | |
| центральный подлокотник | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед |
| ● Опубликовать | ● Опубликовать | ● Опубликовать | |
| Зеркало на солнцезащитном козырьке | ● | ● | ● |
| Размер жидкокристаллического прибора | 12.3 дюйма | 12.3 дюйма | 12.3 дюйма |
| HUD Проекционный дисплей | - | ● | ● |
| Встроенный автомобильный регистратор. | ● | ● | ● |
| активное шумоподавление | ● | ● | ● |
| Функция беспроводной зарядки для мобильных телефонов. | ● Первый ряд | ● Первый ряд | ● Первый ряд |
| Интеллектуальное оборудование | |||
| Количество камер | :: 7 год | :: 7 год | :: 7 год |
| Количество ультразвуковых радаров | :: 12 год | :: 12 год | :: 12 год |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | :: 1 год | ● 5 | ● 5 |
| посадка | ○ 5 | ||
| Материал сиденья | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа |
| Основная функция сиденья водителя | :: Объем памяти | :: Объем памяти | :: Объем памяти |
| ○Вентиляция | ○Вентиляция | ○Вентиляция | |
| ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | |
| Функция пассажирского сиденья | :: Объем памяти | :: Объем памяти | :: Объем памяти |
| ○Вентиляция | ○Вентиляция | ○Вентиляция | |
| ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | |
| Функция заднего сиденья | ○Отопление | ○Отопление | ○Отопление |
| Электрическая регулировка сиденья | ●Главный водитель | ●Главный водитель | ●Главный водитель |
| ●Пассажирский | ●Пассажирский | ●Пассажирский | |
| Встроенная регулировка основного сиденья водителя. | ●До и после | ●До и после | ●До и после |
| ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | |
| :: Высокий и низкий | :: Высокий и низкий | :: Высокий и низкий | |
| Частичная регулировка основного водительского сиденья | ● Талия | ● Талия | ● Талия |
| ●Подставки для ног | ●Подставки для ног | ●Подставки для ног | |
| Общая регулировка пассажирского сиденья | ●До и после | ●До и после | ●До и после |
| ●Спинки | ●Спинки | ●Спинки | |
| :: Высокий и низкий | :: Высокий и низкий | :: Высокий и низкий | |
| Частичная регулировка пассажирского сиденья | ● Талия | ● Талия | ● Талия |
| ●Подставки для ног | ●Подставки для ног | ●Подставки для ног | |
| Регулировка сидений второго ряда | ●Пропорциональное опускание | ●Пропорциональное опускание | ●Пропорциональное опускание |
| Кнопки регулировки задней части пассажирского сиденья | ● | ● | ● |
| Задний подстаканник | ● | ● | ● |
| мультимедиа | |||
| Большой цветной экран на центральной консоли. | ● | ● | ● |
| навигационная спутниковая система | ● | ● | ● |
| Навигация по дисплею дорожной информации | ● | ● | ● |
| Брендинг карты | ●Золото | ●Золото | ●Золото |
| Вызов помощи на дороге | ● | ● | ● |
| Автомобильный интеллектуальный чип | ● NVIDIA Ксавье | ● NVIDIA Ксавье | ● NVIDIA Ксавье |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● | ● | ● |
| Подключение/отображение сотового телефона | ●Поддержка CarPlay. | ●Поддержка CarPlay. | ●Поддержка CarPlay. |
| Аудио торговая марка | Вариант Burmester Звук Берлина | Вариант Burmester Звук Берлина | Вариант Burmester Звук Берлина |
| Система управления распознаванием голоса | :: Мультимедийные системы | :: Мультимедийные системы | :: Мультимедийные системы |
| :: Навигация | :: Навигация | :: Навигация | |
| :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | |
| :: Кондиционер | :: Кондиционер | :: Кондиционер | |
| ●Люк на крыше | ●Люк на крыше | ●Люк на крыше | |
| телематика | ● | ● | ● |
| OTA обновление | ● | ● | ● |
| Поддержка интерфейса | ●Порт Type-C | ●Порт Type-C | ●Порт Type-C |
| освещение | |||
| ближний свет (фары) | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| дальний свет (фары) | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний и ближний свет | ● | ● | ● |
| Регулируемые фары | ● | ● | ● |
| Автоматические фары | ● | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● | ● |
| вспомогательный рулевой фонарь | ● | ● | ● |
| Внутреннее окружающее освещение | ● | ● | ● |
| Стекло/Зеркало | |||
| электрическое окно | ●Вперед | ●Вперед | ●Вперед |
| ● Опубликовать | ● Опубликовать | ● Опубликовать | |
| Подъем окон в одно касание | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
| Ручка против защемления окна | ● | ● | ● |
| наружное зеркало заднего вида | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. |
| :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | |
| ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | |
| :: Объем памяти | :: Объем памяти | :: Объем памяти | |
| ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | |
| ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | |
| ●Автоматический реверс вниз. | ●Автоматический реверс вниз. | ●Автоматический реверс вниз. | |
| зеркало заднего вида | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. |
| Функции стекла | :: Многослойная звукоизоляция | :: Многослойная звукоизоляция | :: Многослойная звукоизоляция |
| индуктивный дворник | ● | ● | ● |
| Кондиционеры/холодильники | |||
| Метод управления кондиционером | ● Автоматическое управление | ● Автоматическое управление | ● Автоматическое управление |
| задний воздухозаборник | ● | ● | ● |
| Контроль температурной зоны | ● | ● | ● |
| фильтрация PM2.5 | ● | ● | ● |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.
