МГ ОДИН

$12,900

*Низкая цена конфигурации, свяжитесь с нами для уточнения цен.

 

MG ONE — это новый компактный внедорожник, созданный на основе интеллектуальной глобальной модульной архитектуры SAIC (SIGMA). Это новый вид и новая категория MG, которая усиливает выражение бренда с помощью мышления категории продукта и создает новый вид, который отвечает потребностям молодых людей в модных видах спорта и интеллектуальных технологиях.

Если вы заинтересованы в этой модели или у вас есть какие-либо другие автомобильные потребности, пожалуйста, свяжитесь с нами, используя форму ниже. Имея более чем десятилетний опыт работы в автомобильной торговле, мы здесь, чтобы решить все ваши проблемы и предложить лучшие решения для ваших требований.

 

Категория: Тег:

 

Подробности MG ONE (1)
предыдущая стрелка
следующая стрелка
Подробности MG ONE (1)
Подробности MG ONE (2)
Подробности MG ONE (3)
Подробности MG ONE (4)
Подробности MG ONE (5)
Подробности MG ONE (6)
Подробности MG ONE (7)
Подробности MG ONE (8)
Подробности MG ONE (9)
Подробности MG ONE (10)
Подробности MG ONE (11)
Подробности MG ONE (12)
Подробности MG ONE (13)
Подробности MG ONE (14)
Подробности MG ONE (15)
предыдущая стрелка
следующая стрелка

 

 

 

Внешний дизайн

Общий дизайн MG ONE преследует высокую степень напряжения в динамическом движении жизни и использует превосходный язык дизайна, чтобы заставить весь автомобиль демонстрировать интеллект в общительной манере. Более широкие и плоские пропорции кузова и наклоненная вниз крыша MG ONE, по сравнению с аналогичными моделями, отличают его от традиционного стереотипа коренастого и прочного внедорожника. Весь автомобиль выглядит более премиальным, динамичным и молодым. Дизайн крыши с раздельными цветами заставляет визуальный эффект всего автомобиля двигаться вперед вместе с центром тяжести, усиливая ощущение погружения. Изогнутая поверхность компактна, форма проста и завершена, создавая ощущение богатой глубины. Вертикальные линии подчеркивают компактный и мощный объем. Боковая линия потенциальной энергии быстро оттягивается назад в форме, которая полна упругости, ярко изображая охотничью позу, отражая прочное и спокойное высокое динамическое качество.

MG ONE придерживается подхода к дизайну «одно тело, два лица» и ориентируется на различные потребности молодых людей, создавая два стиля дизайна: «Серия спорта с цифровым интеллектом» и «Серия технологий и моды».

Высокоэнергетический, трехмерный, квантово-мигающий MG ONE-α из серии Digital Intelligence Sports Series имеет резкий трехмерный дизайн передней части, где все линии и поверхности визуально направлены к решетке, подчеркивая трехмерное ощущение решетки в передней теме. Тема «квантовой вспышки» внутри решетки постепенно параметризует логотип MG, а расходящийся узор фокусирует визуальный центр всей передней поверхности на трехмерной решетке. Материал покрытия из вольфрамовой стали создает резкий контраст на солнечном свете, привнося уникальную отражающую текстуру.

Передняя часть MG ONE-β, охотящаяся на акул, «серия Techno-Fashion» с ее решеткой со звуковым ударом, следует агрессивному и спортивному тону голоса. Передняя часть, охотящаяся на акул, еще больше сублимирована, а граница контрастной цветной решетки сломана. Параметрические градиентные элементы придают решетке динамический эффект, который исходит от логотипа MG наружу, как звуковые волны. С разных углов он представляет другое ощущение трехмерной глубины с сильным визуальным воздействием. Рамка решетки интегрирована независимо, с открытым и настраиваемым характером, который предоставляет больше возможностей для пользователей персонализировать декор.

Кроме того, MG ONE также демонстрирует весьма непринужденный дизайн с точки зрения тем цвета корпуса. MG ONE создала совершенно новую серию цветов, которые соответствуют вкусам молодых законодателей моды, включая матовый Wilderness Hunter, яркий Bubble Orange, соблазнительный Brighton Blue и научно-фантастический Cyber ​​Grey. Мало того, MG ONE также сохраняет традиционные классические цвета, такие как Pearl Black, Pearl White и Flame Red, предоставляя пользователям больше возможностей для персонализации.

 

Дизайн интерьера

MG ONE оснащен флагманским чипом Qualcomm Snapdragon 8155, который изготовлен с использованием ведущей в отрасли 7-нм производственной технологии и имеет в три раза большую производительность, чем предыдущее поколение. Чип использует 8-ядерный процессор четвертого поколения для чрезвычайно высокой эффективности обработки; графический процессор нового поколения с 10-кратной вычислительной мощностью по сравнению с предыдущим поколением; и новый чип искусственного интеллекта, который обеспечивает эффективную обработку естественной речи, периферийные вычисления и машинное обучение. Также имеется технология памяти с низким энергопотреблением четвертого поколения, которая снова ускоряет и оптимизирует память и поддерживает открытие и использование нескольких типов приложений одновременно.

В дополнение к самому мощному чипу, MG ONE также оснащен 30-дюймовым тройным экраном, который может точно передавать водителю информацию о вождении и автомобиле. Мало того, тройной экран также может изолировать мешающие факторы, позволяя водителю больше сосредоточиться на вождении в своем собственном мире, ведя пользователей в эпоху интерактивного взаимодействия на основе сценариев, предоставляя пользователям научно-фантастический, захватывающий опыт.

Дизайн интерьера MG ONE усиливает его спортивные атрибуты, делая внутреннюю структуру максимально компактной и снижая высоту приборной панели, чтобы сделать вид более прозрачным. Вся приборная панель унаследовала элементы стиля в форме крыла MG5 и переосмыслена по-новому, визуально легкая и прочная; столкновение больших площадей мягких материалов, глянцевого черного цвета, панелей отделки INS и глянцевого черного хрома привносит ощущение ритма в визуальное наложение слоев и усиливает ощущение изысканности интерьера. Новый автомобиль также использует комбинацию материалов, света и тени и углов, чтобы скрыть вентиляционные отверстия на приборной панели и дополнить их тонким рассеянным светом со стороны пассажира.
Абсолютно новый гоночный руль от MG, установленный на MG ONE, ломает условности, усиливая визуальное напряжение в вертикальном направлении. Рукоятка естественным образом образует складку, соответствующую угловатому стилю салона. Его экстремально выдолбленный дизайн в сочетании с контролем переключения передач TPO позволяет водителю водить так, как он хочет; сплющенный логотип MG и дизайн кнопки в центре подчеркивают экстремальную спортивность абсолютно нового гоночного рулевого колеса.

MG ONE оснащен новым интегрированным спортивным сиденьем MG. Прочная трехмерная форма и обволакивающее ощущение сиденья обеспечивают превосходную динамическую поддержку во время интенсивного вождения.

Мощность и диапазон

MG ONE оснащен двигателем высокой мощности MEGA Tech 1.5T Pro, входящим в десятку лучших двигателей в Китае. Он имеет максимальную мощность 181 лошадиную силу, максимальный крутящий момент 285 Н·м и может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8.1 секунды. Его мощные и взрывные характеристики удовлетворяют потребность молодых потребителей в скорости. Новый автомобильный двигатель использует прямой впрыск под высоким давлением 350 бар, который более полно распыляет топливо и значительно повышает эффективность, что делает его экономичным выбором для транспортных средств на топливе. Двигатель также использует высокопроизводительный турбонагнетатель от Honeywell, высокопроизводительную систему жидкостного охлаждения, усиленный блок цилиндров/головку и другие оригинальные высокопроизводительные комплекты для улучшения, чтобы обеспечить более мощную взрывную мощность, эффективно снижая температуру камеры сгорания и повышая долговечность.

Бесступенчатая автоматическая трансмиссия CVT325 использует новейшее поколение стальных ремней Bosch со средним и высоким крутящим моментом и инновационную полностью электронно-управляемую двухрежимную систему с одним-двумя насосами, которая сочетает в себе высокую эффективность с надежностью. Благодаря систематической оптимизации внутреннего сопротивления общая эффективность CVT325 достигла международного передового уровня и превосходной экономии топлива. CVT325 прошла экстремальные испытания, такие как более 5 миллионов километров пробега на транспортном средстве и прочность на стенде, температуры от полярных регионов до больших высот как летом, так и зимой, и достигла идеального баланса управляемости, мощности и экономичности при условии надежности.

Спортивное шасси в немецком стиле с новым дизайном архитектуры SIGMA в сочетании с системой динамического управления поворотами XDS и шинами Continental позволяет автомобилю легко справляться с любыми дорожными условиями, быть устойчивым как скала на высоких скоростях и легко справляться с плохо асфальтированными дорогами, обеспечивая выдающиеся впечатления от вождения. Стоит отметить, что тормозной путь MG ONE составляет всего 35.15 метра со скорости 100 километров в час, а его мощная тормозная способность обеспечивает дополнительную безопасность для управления вождением.

 

 

Всего 4 модели2023 MG ONE 1.5T Стартовая версия2023 MG ONE 1.5T Стандартная версияMG ONE 1.5T 2023 года, расширенная версия2023 MG ONE 1.5T Элегантная версия
Основная информация
Стандартный Необязательный Нет
Пора торговать2023.072023.072023.072023.09
Уровень телакомпактный внедорожниккомпактный внедорожниккомпактный внедорожниккомпактный внедорожник
Длина * Ширина * Высота (мм)4579 * 1866 * 16174579 * 1866 * 16174579 * 1866 * 16174579 * 1866 * 1617
Тип энергиибензинбензинбензинбензин
Экологические стандартыНациональный VIНациональный VIНациональный VIНациональный VI
двигатель1.5T / 181 л.с. / рядный 4-цилиндровый1.5T / 181 л.с. / рядный 4-цилиндровый1.5T / 181 л.с. / рядный 4-цилиндровый1.5T / 181 л.с. / рядный 4-цилиндровый
Максимальная мощность (кВт)133133133133
Максимальный крутящий момент (Н·м)285285285285
Количество передачбесступенчатыйбесступенчатыйбесступенчатыйбесступенчатый
коробка передачбесступенчатая трансмиссия CVTбесступенчатая трансмиссия CVTбесступенчатая трансмиссия CVTбесступенчатая трансмиссия CVT
Максимальная скорость (км / ч)195195195195
Ускорение 0-100км/ч (с)8.18.18.18.1
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)6.36.56.56.3
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)7.37.57.57.3
Политика гарантииТри года или 100,000 XNUMX км пробегаТри года или 100,000 XNUMX км пробегаТри года или 100,000 XNUMX км пробегаТри года или 100,000 XNUMX км пробега
тело
Стандартный Необязательный Нет
Длина (мм)4579457945794579
Ширина материала (мм)1866186618661866
Высота (мм)1617161716171617
Колесная база (мм)2670267026702670
Передняя колесная база (мм)1580158015801580
Колея задняя (мм)1580158015801580
Снаряженная масса (кг)1455151515151455
Максимальная масса полной загрузки (кг)188419441944-
Объем багажного отделения (л)336-1120336-1120336-1120336-1120
Емкость топливного бака (л)55555555
Количество выгрузных затворов5555
Количество мест5555
Угол подхода (°)18181818
Угол съезда (°)28282828
двигатель
Стандартный Необязательный Нет
Объем (мл)1490149014901490
Инженерная модель15С4Е15С4Е15С4Е15С4Е
Максимальная мощность (л.с.)181181181181
Максимальная мощность (кВт)133133133133
Максимальная полезная мощность (кВт)127127127127
Максимальный крутящий момент (Н·м)285285285285
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)1500-40001500-40001500-40001500-4000
цилиндррядный 4-цилиндровыйрядный 4-цилиндровыйрядный 4-цилиндровыйрядный 4-цилиндровый
Расположение двигателяЗаранееЗаранееЗаранееЗаранее
Форма приематурбиннымтурбиннымтурбиннымтурбинным
Конструкция клапанадвойные верхние распредвалыдвойные верхние распредвалыдвойные верхние распредвалыдвойные верхние распредвалы
Способ подачи маслаНепосредственный впрыскНепосредственный впрыскНепосредственный впрыскНепосредственный впрыск
Материал цилиндраалюминиевый сплавалюминиевый сплавалюминиевый сплавалюминиевый сплав
Качество топлива92 #92 #92 #92 #
Экологические стандартыНациональный VIНациональный VIНациональный VIНациональный VI
Шасси/рулевое управление
Стандартный Необязательный Нет
Тип приводапередний приводпередний приводпередний приводпередний привод
Тип передней подвескиНезависимая подвеска McPhersonНезависимая подвеска McPhersonНезависимая подвеска McPhersonНезависимая подвеска McPherson
Тип задней подвескиМногорычажная независимая подвескаМногорычажная независимая подвескаМногорычажная независимая подвескаМногорычажная независимая подвеска
Форма гидроусилителя руляЭлектроусилитель руляЭлектроусилитель руляЭлектроусилитель руляЭлектроусилитель руля
Колеса/Тормоза
Стандартный Необязательный Нет
Тип переднего/заднего тормозаВентилируемый диск/дискВентилируемый диск/дискВентилируемый диск/дискВентилируемый диск/диск
Тип стояночного тормозаЭлектронный стояночный тормозЭлектронный стояночный тормозЭлектронный стояночный тормозЭлектронный стояночный тормоз
Характеристики передних шин225 / 55 R18225 / 50 R19225 / 50 R19225 / 50 R19
Технические характеристики задней шины225 / 55 R18225 / 50 R19225 / 50 R19225 / 50 R19
Материал колесаалюминиевый сплавалюминиевый сплавалюминиевый сплавалюминиевый сплав
Характеристики запасного колесаНеполный размерНеполный размерНеполный размерНеполный размер
Конфигурация активной/пассивной безопасности
Стандартный Необязательный Нет
ABS антиблокировочная тормозная система
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Система помощи при торможении (BA/EBA/BAS и т. д.)
Контроль тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.)
Система контроля устойчивости автомобиля (ESC/ESP/DSC и т. д.)
Системы активного торможения/безопасности---
Помощь при смене полосы движения---
Lane Keeping Assist System---
Центрирование полосы движения---
Предупреждение о выезде из полосы---
Распознавание дорожных знаков---
Предупреждение DOW об открытии двери---
Фронтальные подушки безопасности●Подушка безопасности водителя●Подушка безопасности водителя●Подушка безопасности водителя●Подушка безопасности водителя
●Подушка безопасности пассажира●Подушка безопасности пассажира●Подушка безопасности пассажира.●Подушка безопасности пассажира
●Боковая подушка безопасности●Боковая подушка безопасности●Боковая подушка безопасности●Боковая подушка безопасности
● Подушка безопасности для головы (воздушная завеса)
задние подушки безопасности--● Подушка безопасности для головы (воздушная завеса)-
Устройство для измерения давления в шинахДисплейДисплейДисплейДисплей
Напоминание о непристегнутом ремне безопасностиПередний рядПередний ряд●Полный автомобильПередний ряд
изофикс детское кресло
Предупреждение о прямом столкновении---
Предупреждение о столкновении сзади---
Вспомогательная/управляющая конфигурация
Стандартный Необязательный Нет
парковочный радарПослеПосле●Передняя частьПосле
●Назад
Изображения помощи при вожденииПанорамные изображения в градусах 360Панорамные изображения в градусах 360Панорамные изображения в градусах 360Панорамные изображения в градусах 360
Прозрачный корпус/540-градусное изображение
Система предупреждения о движении задним ходом---
Система круиз-контроляКруиз-контрольКруиз-контроль●Адаптивный круиз-контроль на полной скоростиКруиз-контроль
Переключатель режима вожденияУпражнениеУпражнениеУпражнениеУпражнение
Крутой спуск по склону
Помощь при трогании на подъеме
Автоматическая парковка
Автоматическая парковка---
Дистанционное управление парковкой---
Трек обратный---
Внешняя/противоугонная конфигурация
Стандартный Необязательный Нет
Световой люк●Открывающийся панорамный люк.●Открывающийся панорамный люк.●Открывающийся панорамный люк.●Открывающийся панорамный люк.
Багажник на крыше
Тип ключаКлюч дистанционного управленияКлюч дистанционного управления●Дистанционный ключКлюч дистанционного управления
○ Bluetooth-ключ●Bluetooth-ключ
Вход без ключа
Система запуска без ключа
Функция удаленного запуска--
Центральный замок в автомобиле
Электронный иммобилайзер двигателя
Внутренняя конфигурация
Стандартный Необязательный Нет
Материал руляКожаныеКожаныеКожаныеКожаные
Регулировка рулевого колеса●Вручную●Вручную●Вручную●Вручную
регулируемый вверх и внизрегулируемый вверх и внизрегулируемый вверх и внизрегулируемый вверх и вниз
Функции рулевого колесаМногофункциональныйМногофункциональныйМногофункциональныйМногофункциональный
Центральный подлокотник●До●Передняя часть●Передняя часть●До
●Назад●Назад
Переключение передач●Электронное переключение передач●Электронное переключение передач●Электронное переключение передач●Электронное переключение передач
Зеркало для макияжа на солнцезащитном козырьке
Полностью ЖК-приборная панель--
Размер ЖК-дисплея-12.3 дюймов12.3 дюймов-
Функция беспроводной зарядки мобильного телефона-Передний рядПередний ряд-
Smart Hardware
Стандартный Необязательный Нет
Камера переднего обзора--Монокуляр-
Количество камер4454
Количество ультразвуковых радаров44124
Количество радаров миллиметрового диапазона--3-
Распознавание голосового пробуждения по регионуОдна зонаОдна зонаОдна зонаОдна зона
Seat
Стандартный Необязательный Нет
Материал сиденьяИскусственная кожаИскусственная кожаИскусственная кожаИскусственная кожа
спортивные сиденья--
Функции переднего сиденья-Система отопленияСистема отопления-
Электрическая регулировка сиденья-Водитель●Водитель-
●Пассажирский
Основной метод регулировки сиденья●Регулировка спереди и сзади●Регулировка спереди и сзади●Регулировка спереди и сзади●Регулировка спереди и сзади
●Регулировка спинки●Регулировка спинки●Регулировка спинки●Регулировка спинки
●Регулировка высоты (2 направления)●Регулировка высоты (2 направления)●Регулировка высоты (2 направления)●Регулировка высоты (2 направления)
Метод регулировки пассажирского сиденья●Регулировка спереди и сзади●Регулировка спереди и сзади●Регулировка спереди и сзади●Регулировка спереди и сзади
●Регулировка спинки●Регулировка спинки●Регулировка спинки●Регулировка спинки
Регулировка сидений второго ряда●Пропорциональный наклон●Пропорциональный наклон●Пропорциональный наклон●Пропорциональный наклон
Задний подстаканник--
мультимедиа
Стандартный Необязательный Нет
Большой цветной экран на центральной консолиСенсорный ЖК-экранСенсорный ЖК-экранСенсорный ЖК-экранСенсорный ЖК-экран
Спутниковая навигационная система
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Карта БрендаAutoNaviAutoNaviAutoNaviAutoNavi
Вызов помощи на дороге---
Интеллектуальная система автомобиля●Интеллектуальная система ВенерыИнтеллектуальная система кабины пилота LuoshenИнтеллектуальная система кабины пилота Luoshen●Интеллектуальная система Венеры
Умный чип автомобильного компьютера-Qualcomm Snapdragon 8155Qualcomm Snapdragon 8155-
Функция удаленного управления через мобильное приложение-● Управление дверью● Управление дверью-
● Запуск автомобиля● Запуск автомобиля
● Управление кондиционером.● Управление кондиционером.
● Проверка/диагностика состояния транспортного средства● Проверка/диагностика состояния транспортного средства
Bluetooth/автомобильный телефон
Название аудиобренда--YAMAHA-
Количество аудиодинамиков66Быть проверенным6
Система управления распознаванием голоса●Мультимедийная система●Мультимедийная система●Мультимедийная система●Мультимедийная система
●Навигация●Навигация●Навигация●Навигация
●Телефон●Телефон●Телефон●Телефон
●Кондиционирование воздуха●Кондиционирование воздуха●Кондиционирование воздуха●Кондиционирование воздуха
●Люк на крыше●Люк на крыше●Люк на крыше●Люк на крыше
Размер экрана центрального управления12.3 дюймов12.3 дюймов12.3 дюймов12.3 дюймов
Сеть 4G / 5G4G4G4G4G
Интернет транспортных средств
OTA обновление
Поддержка интерфейса●USB-порт●USB-порт●USB-порт●USB-порт
●Порт Type-C●Порт Type-C●Порт Type-C●Порт Type-C
Количество портов USB/Type-C2 в первом ряду / 1 в заднем ряду3 места в первом ряду / 1 место в заднем ряду3 места в первом ряду / 1 место в заднем ряду2 в первом ряду / 1 в заднем ряду
легкий
Стандартный Необязательный Нет
Ближний светLEDLEDLEDLED
Дальний светLEDLEDLEDLED
Светодиодные дневные ходовые огни
Адаптивный дальний и ближний свет---
Регулируемые фары
Автоматические фары
Задержка выключения фар
Окружающее освещение салона--
Стекло/зеркало заднего вида
Стандартный Необязательный Нет
Электрические стеклоподъемники●Передняя часть●Передняя часть●Передняя часть●Передняя часть
●Назад●Назад●Назад●Назад
Подъем окон одним нажатиемВодительВодитель●Полный автомобильВодитель
Защита от защемления пальцев на автомобильном окне
наружные зеркала●Электрическая регулировка●Электрическая регулировка●Электрическая регулировка●Электрическая регулировка
●Электрическое складывание●Электрическое складывание●Электрическое складывание●Электрическое складывание
●Отопление●Отопление●Отопление●Отопление
●Автоматическое складывание при запирании автомобиля●Автоматическое складывание при запирании автомобиля●Автоматическое складывание при запирании автомобиля●Автоматическое складывание при запирании автомобиля
Внутреннее зеркало заднего вида●Ручной антибликовый режим.Автоматическое антибликовое покрытиеАвтоматическое антибликовое покрытие●Ручной антибликовый режим.
Функция стекла●Многослойная звукоизоляция●Многослойная звукоизоляция●Многослойная звукоизоляция●Многослойная звукоизоляция
Многослойное звукоизолирующее стекло бокового окнаПередний рядПередний рядПередний рядПередний ряд
дворники с датчиками дождя--
задний стеклоочиститель

 

 

 

Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение

Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.