ET5 — это второй полностью электрический седан NIO длиной, шириной и высотой 4790*1960*1499 мм, колесной базой 2888 мм, коэффициентом сопротивления ветру всего 0.24, двухмоторной конструкцией и ускорением от 100 до 4.3 км за 75 секунды. С тремя моделями, оснащенными аккумуляторной батареей стандартного диапазона (550 кВтч) CLTC, дальность действия 100 километров, оснащенной аккумуляторной батареей дальнего действия (700 кВтч) дальностью 150 километров, оснащенной аккумуляторной батареей сверхдальнего радиуса действия (1000 кВтч) дальностью XNUMX километров.
Экстерьер
ET5 опирается на плавные линии ET7 и естественным образом интегрирует высокопроизводительные датчики беспилотного вождения в чистый и футуристический корпус; Мускулистый силуэт, заимствованный из EP9, в сочетании с резкими складками создает молодой и энергичный образ.
Дизайн
НИО спроектирован по концепции второй гостиной. Он изысканный и теплый, но при этом полный характера и уникальный. Скрытые дефлекторы вентиляции, простая приборная панель, дверные ручки, кнопки электрической разблокировки, дверные подлокотники, скрытые динамики — все вместе образует обволакивающее пространство.
Пассивная безопасность
NIO ET5 разработан в соответствии с пятизвездочными стандартами безопасности C-NCAP и Euro NCAP и имеет сверхвысокопрочный гибридный стально-алюминиевый корпус с жесткостью на кручение 34,000 5 Нм/градус. Высота центра тяжести NIO ET482.6 составляет всего 1,685 мм, а благодаря очень широкой колесной базе в 1.7 мм коэффициент устойчивости к опрокидыванию составляет XNUMX.
Эффективности
NIO ET5 имеет конфигурацию с двумя двигателями мощностью 150 кВт спереди и 210 кВт сзади с максимальной мощностью 360 кВт, пиковым крутящим моментом 700 Нм, ускорением 4 км за 100 секунды, 8 режимами движения, сопротивлением ветру 0.24, коэффициентом статической нагрузки 50 к 50, и передняя и задняя пятирычажная подвеска. Оснащенный тремя аккумуляторами емкостью 75 градусов, 100 градусов и 150 градусов, он обеспечивает запас хода 550 километров, 700 километров и более 1,000 километров.
Возможность автономного вождения
NIO ET5 в стандартной комплектации оснащен системой автоматического вождения нового поколения NAD, гиперсенсорной системой Aquila NIO и суперкомпьютерной платформой ADAM NIO. Весь автомобиль оснащен 33 датчиками, включая 1 лидар, в той же компоновке сторожевой башни, что и NIO ET7. Чип беспилотного управления такой же, как и у ET7, с 4 чипами NVIDIA Drive Orin и общей вычислительной мощностью 1016 Топс.
| 75kWh | 100kWh | 75кВтч туринг | 100кВтч туринг | |
|---|---|---|---|---|
| Основные параметры автомобиля | ||||
| Уровень: | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера |
| Форма тела: | 4-дверный, 5-местный седан | 4-дверный, 5-местный седан | 5-дверный 5-местный туристический седан | 5-дверный 5-местный туристический седан |
| Д х Ш х В (мм): | 4790 x 1960 x 1499 | 4790 x 1960 x 1499 | 4790 x 1960 x 1499 | 4790 x 1960 x 1499 |
| Колесная база (мм): | 2888 | 2888 | 2888 | 2888 |
| Мощность: | все электрические | все электрические | все электрические | все электрические |
| Максимальная мощность всего автомобиля (кВт): | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Максимальный крутящий момент всего автомобиля (Нм): | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Официальное ускорение 0-100 (с): | 4.3 | 4.3 | 4 | 4 |
| Запас хода на чистом электричестве MITI (км): | 550 | 700 | 530 | 680 |
| кузов автомобиля | ||||
| Общая масса (кг): | 2195 | 2245 | 2195 | 2245 |
| Угол въезда (°): | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Угол съезда (°): | 14 | 14 | 14 | 14 |
| двигатель | ||||
| электрический двигатель | ||||
| Запас хода на чистом электричестве MITI (км): | 550 | 700 | 530 | 680 |
| Тип двигателя: | Передний постоянный магнит/синхронный Задний переменный ток/асинхронный | Передний постоянный магнит/синхронный Задний переменный ток/асинхронный | Передний индукционный/асинхронный Задний постоянный магнит/синхронный | Передний индукционный/асинхронный Задний постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт): | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм): | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Количество моторов: | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Схема двигателя: | Передняя + Задняя | Передняя + Задняя | Передняя + Задняя | Передняя + Задняя |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт): | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм): | 280 | 280 | 280 | 280 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт): | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм): | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Тип батареи: | Тройной литий + фосфат лития-железа | Тройная литиевая батарея | Тройной литий + фосфат лития-железа | Тройная литиевая батарея |
| Емкость аккумулятора (кВтч): | 75 | 100 | 75 | 100 |
| в мозге | ||||
| Количество передач: | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тип трансмиссии: | Односкоростной электромобиль | Односкоростной электромобиль | Односкоростной электромобиль | Односкоростной электромобиль |
| Рулевое управление шасси | ||||
| Метод привода: | Двухмоторный полный привод | Двухмоторный полный привод | Двухмоторный полный привод | Двухмоторный полный привод |
| Тип разветвителя (4WD): | электрический полный привод | электрический полный привод | электрический полный привод | электрический полный привод |
| Строение тела: | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов |
| Помощь в рулевом управлении: | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь | электрическая помощь |
| Тип передней подвески: | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска |
| Тип задней подвески: | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска | Пятирычажная независимая подвеска |
| Колесные тормоза | ||||
| Тип переднего тормоза: | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка |
| Тип заднего тормоза: | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка | Тип вентилируемого лотка |
| Тип стояночного тормоза: | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник | электронный ручник |
| Технические характеристики передних шин: | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Технические характеристики задних шин: | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Материал колеса: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Спецификация запасного колеса: | нет | нет | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин |
| оборудование для обеспечения безопасности | ||||
| Первичные/пассажирские подушки безопасности: | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● |
| Передние/задние боковые подушки безопасности: | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - | Передняя часть ● / Задняя - |
| Передние/задние воздушные завесы: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Ремень безопасности не пристегнут. Совет: | ● | ● | ● | ● |
| Интерфейс детского сиденья ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
| Устройство контроля давления в шинах: | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах |
| Автоматическая антиблокировочная система (АБС и т. д.): | ● | ● | ● | ● |
| Распределение тормозного усилия | ● | ● | ● | ● |
| Тормозной ассист | ● | ● | ● | ● |
| противобуксовочная система | ● | ● | ● | ● |
| контроль устойчивости | ● | ● | ● | ● |
| Параллельная помощь: | ● | ● | ● | ● |
| Система предупреждения о выходе из полосы движения: | ● | ● | ● | ● |
| Система удержания полосы движения: | ● | ● | ● | ● |
| Идентификация дорожных знаков: | ● | ● | ● | ● |
| Системы активного торможения/активной безопасности: | ● | ● | ● | ● |
| Автопарк: | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при подъеме: | ● | ● | ● | ● |
| Центральный замок в автомобиле: | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционный ключ: | ● | ● | ● | ● |
| Система бесключевого запуска: | ● | ● | ● | ● |
| Система бесключевого доступа: | - | - | ● | ● |
| Предупреждения об усталости от вождения: | ● | ● | ● | ● |
| Особенности кузова/конфигурации | ||||
| Тип фонаря: | ● Неоткрывающийся панорамный люк. | ● Неоткрывающийся панорамный люк. | ● Неоткрывающийся панорамный люк. | ● Неоткрывающийся панорамный люк. |
| Моторизованная всасывающая дверца: | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
| Мощность багажника: | ● | ● | ● | ● |
| Индукционный ствол: | ● | ● | ● | ● |
| Багажники на крыше: | - | - | o | o |
| Функция дистанционного запуска: | ● | ● | ● | ● |
| Внутренние особенности/конфигурации | ||||
| Материал рулевого колеса: | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа | ● Кожа |
| Регулировка положения руля: | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз | :: Вверх и вниз |
| ●До и после | ●До и после | ●До и после | ●До и после | |
| Рулевое колесо имеет электрическую регулировку: | ● | ● | ● | ● |
| Многофункциональный руль: | ● | ● | ● | ● |
| Переключение рулевого колеса: | - | - | - | - |
| Подогрев руля: | o | o | o | o |
| Память руля: | ● | ● | ● | ● |
| Передний/задний резервный радар: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Система помощи водителю: | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. | ●Панорамное изображение на 360 градусов. |
| Система предупреждения о движении задним ходом: | ● | ● | ● | ● |
| Круиз-контроль: | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. | ●Адаптивный круиз на всех скоростях. |
| ● Класс вождения с ассистентом L2. | ● Класс вождения с ассистентом L2. | |||
| Переключение режима движения: | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт | :: Стандарт/Комфорт |
| :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | :: Кампании | |
| :: Снег | :: Снег | :: Снег | :: Снег | |
| :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | |
| Автоматический въезд на парковку: | ● | ● | ● | ● |
| Отдельный разъем питания в автомобиле: | ●12 В | ●12 В | ●12 В | ●12 В |
| На дисплее маршрутного компьютера: | ● | ● | ● | ● |
| Полностью ЖК-комбинация приборов: | ● | ● | ● | ● |
| Размер ЖК-дисплея: | ●10.2 дюйма | ●10.2 дюйма | ●10.2 дюйма | ●10.2 дюйма |
| Встроенный автомобильный регистратор: | ● | ● | ● | ● |
| Функция беспроводной зарядки для мобильных телефонов: | ● Первый ряд | ● Первый ряд | ● Первый ряд | ● Первый ряд |
| Другие особенности автомобиля: | - | - | ETC | ETC |
| Конфигурация сиденья | ||||
| Материал сиденья: | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа | :: Искусственная кожа |
| Кожаные | Кожаные | Кожаные | Кожаные | |
| Спортивные сиденья: | ● | ● | ● | ● |
| Основное направление регулировки сиденья водителя: | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. |
| Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | |
| ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | |
| ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | |
| ○Регулировка подставки для ног | ○Регулировка подставки для ног | ○Регулировка подставки для ног | ○Регулировка подставки для ног | |
| Направление регулировки пассажирского сиденья: | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. | ● Регулировка вперед и назад. |
| Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | Регулировка спинки | |
| ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | ●Высокая и низкая регулировка. | |
| ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | ●Поясничная поддержка. | |
| ○Регулировка подставки для ног | ○Регулировка подставки для ног | ○Регулировка подставки для ног | ○Регулировка подставки для ног | |
| Сиденье водителя/пассажира с электрорегулировкой: | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● | Главный ●/Дополнительный ● |
| Особенности переднего сиденья: | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление | ●Отопление |
| ○Вентиляция | ○Вентиляция | ○Вентиляция | ○Вентиляция | |
| ○Массаж | ○Массаж | :: Массаж | :: Массаж | |
| Память сиденья с электроприводом: | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье. |
| ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | ●Пассажирское сиденье | |
| Особенности сидений второго ряда: | ○Отопление | ○Отопление | ○Отопление | ○Отопление |
| Как опускаются задние сиденья: | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый | ● Пропорционально опускаемый |
| Центральные подлокотники передних/задних сидений: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Задние подстаканники: | ● | ● | ● | ● |
| Мультимедийная конфигурация | ||||
| Система GPS-навигации: | ● | ● | ● | ● |
| Информационные услуги в автомобиле: | ● | ● | ● | ● |
| Отображение навигационной дорожной информации: | ● | ● | ● | ● |
| ЖК-дисплей центральной консоли: | ●Сенсорный OLED-экран. | ●Сенсорный OLED-экран. | ●Сенсорный OLED-экран. | ●Сенсорный OLED-экран. |
| Размер ЖК-экрана центральной консоли: | ●12.8 дюйма | ●12.8 дюйма | ●12.8 дюйма | ●12.8 дюйма |
| Bluetooth/автомобильный телефон: | ● | ● | ● | ● |
| Подключение/картирование сотового телефона: | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление | ● OTA-обновление |
| Голосовое управление: | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы | ● Управляемые мультимедийные системы |
| ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | ● Контролируемая навигация. | |
| :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | :: Управляемые телефоны | |
| ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | ●Управляемый кондиционер. | |
| Телематика: | ● | ● | ● | ● |
| Внешний аудиоинтерфейс: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | ●Тип-C | |
| Порт USB/Type-C: | :: 2 передних/1 задний | :: 2 передних/1 задний | :: 2 передних/1 задний | :: 2 передних/1 задний |
| :: 3 спереди/6 сзади | :: 3 спереди/6 сзади | |||
| Количество рупоров динамиков (шт): | ●23 Рог | ●23 Рог | ●23 Рог | ●23 Рог |
| Конфигурация освещения | ||||
| Источник света ближнего света: | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Источник света дальнего света: | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Дневные ходовые огни: | ● | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний и ближний свет: | ● | ● | ● | ● |
| Фары включаются и выключаются автоматически: | ● | ● | ● | ● |
| Подсветка вспомогательного освещения рулевого управления: | ● | ● | ● | ● |
| Передние противотуманные фары: | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод | ●Светодиод |
| Регулируемые по высоте фары: | ● | ● | ● | ● |
| Внутреннее освещение: | ●256 цвета | ●256 цвета | ●256 цвета | ●256 цвета |
| Окна и зеркала | ||||
| Передние/задние электрические стеклоподъемники: | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● | Передний ●/Задний ● |
| Функция подъема/опускания окна в одно касание: | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль | ● Полный автомобиль |
| Функция защиты от защемления окна: | ● | ● | ● | ● |
| Функция наружного зеркала заднего вида: | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. | ●Моторизованная регулировка. |
| :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | :: Электрическое складывание | |
| ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | ● Зеркала с подогревом. | |
| ●Память зеркала заднего вида. | ●Память зеркала заднего вида. | ●Память зеркала заднего вида. | ●Память зеркала заднего вида. | |
| ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | |
| ●Автоматический реверс вниз. | ●Автоматический реверс вниз. | ●Автоматический реверс вниз. | ●Автоматический реверс вниз. | |
| ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | ●Автоматическое складывание для запирания автомобиля. | |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида: | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. | ●Автоматическое антибликовое покрытие. |
| Заднее боковое защитное стекло: | - | - | ● | ● |
| Внутренние косметические зеркала: | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. | ●Основное водительское сиденье + освещение. |
| ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | ●Пассажирское сиденье + освещение | |
| Передние сенсорные дворники: | ● | ● | ● | ● |
| Кондиционеры/холодильники | ||||
| Метод контроля температуры кондиционера: | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. | ●Автоматическое кондиционирование воздуха. |
| Зональный контроль температуры: | ● | ● | ● | ● |
| Задние дефлекторы вентиляции: | ● | ● | ● | ● |
| Автомобильный очиститель воздуха: | ● | ● | ● | ● |
| Фильтр PM2.5 или пыльцевый фильтр: | ● | ● | ● | ● |
| Генератор отрицательных ионов: | o | o | o | o |
| Автомобильный ароматизатор: | o | o | o | o |
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение
Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.


































