Xpeng P7

Детали Xpeng P7 (18)

Детали Xpeng P7 (15)

Детали Xpeng P7 (9)

Детали Xpeng P7 (12)

Детали Xpeng P7 (2)

Детали Xpeng P7 (1)

Детали Xpeng P7 (19)

Детали Xpeng P7 (20)

Детали Xpeng P7 (7)

Детали Xpeng P7 (6)

Детали Xpeng P7 (16)

Детали Xpeng P7 (14)

Детали Xpeng P7 (17)

Детали Xpeng P7 (22)

Ускорение за 3.9 секунды, интеллектуальная и глубокая система управления движением

Будучи чисто электрическим купе, P7i был модернизирован во всех аспектах производительности и управляемости. В автомобиле используется полностью расположенная посередине конструкция двигателя, сохраняющая центр тяжести в середине автомобиля, что соответствует двигателям, расположенным посередине традиционных суперкаров. Версия P2i с приводом на два колеса имеет максимальную мощность 7 кВт с пиковый крутящий момент 203 Нм, а версия с полным приводом имеет максимальную мощность 440 кВт с максимальным крутящим моментом 4 Нм. Модель с полным приводом разгоняется до 348 км/ч за 757 секунды, что уже на уровне обычных автомобилей с расходом топлива. Новый режим водителя плавно регулирует распределение крутящего момента на полный привод в зависимости от дорожных условий в режиме реального времени, что позволяет лучше управлять автомобилем во время быстрого прохождения поворотов, не толкая голову и хвост. В то же время в этом режиме изменится приборная панель и центральный экран: интерфейс красного цвета вызовет у водителя большее желание управлять автомобилем.

Помимо более быстрого ускорения, P7i также нуждается в более мощных тормозах. В стандартной комплектации автомобиль оснащен тормозами Brembo, которые останавливаются на отметке 33.3 м на 100 км. Передняя пятирычажная подвеска на двойных поперечных рычагах с виртуальным основным пальцем обеспечивает управляемость и комфорт, а амортизаторы SACHS обеспечивают хорошую поддержку, позволяя водителю почувствовать прилив адреналина, обеспечивая при этом безопасность.

Запас хода 240 км за 10 минут зарядки, скидка на зимний пробег отсутствует.

Двумя основными узкими местами, которые сегодня препятствуют популяризации транспортных средств на новых источниках энергии, являются беспокойство по поводу дальности пробега и угрозы безопасности. Для первого решение Xpeng заключается в более высокой скорости пополнения запасов: версия P7i 2WD поддерживает запас хода 240 км за 10 минут зарядки; пополнение 4WD составляет 210км, а зарядка аккумулятора с 29% до 10% занимает всего 80 минут. Для северных пользователей низкая температура зимой приведет к скидке на запас хода. P7i в стандартной комплектации оснащен интегрированной системой терморегулирования X-HP2.0. Даже северной зимой автомобиль может поглощать тепло из окружающей среды, двигателя, аккумулятора, контроллер домена, беспилотный компьютер и другие нагревательные элементы, система затем подведет энергию к месту, которое нуждается в нагреве больше всего. Интегрированная система управления температурным режимом позволяет P7i быть «универсальным как на севере, так и на юге», решая проблему сокращения дальности движения трамвая.
Что касается угрозы безопасности батареи, P7i в стандартной комплектации оснащен батареей с технологией нераспространения тепла, с теплоизоляцией из аэрогеля толщиной 3 мм между ячейками батареи, так что в случае возникновения теплового выхода из строя это может быть достигнуто в течение неограниченного периода времени. время без открытого огня, и важно знать, что национальный стандарт для этого предмета составляет 5 минут. Кроме того, корпус аккумуляторного блока также был модернизирован: верхний корпус заменен на листовой металл, нижний корпус увеличен из стальной пластины, в случае столкновения прочный корпус может сыграть хорошую роль в поглощении энергии, так что аккумулятор ячейку от нарушения. В настоящее время больше всего потребителей чисто электрических моделей беспокоит безопасность аккумуляторов, проблемы с возгоранием возникают неоднократно, но Xpeng уделяет особое внимание защите в этом отношении и придает большое значение личной безопасности потребителей.

Стиль купе остался прежним, детализированный дизайн обновлен.

Хотя три электрические и интеллектуальные системы являются основой обновления P7i, внешний вид автомобиля унаследовал ген купе, в то же время модернизируя детали. Стиль купе p7i соответствует психологии молодых людей, стремящихся продемонстрировать свою индивидуальность. Низкая форма обеспечивает относительно сильное визуальное воздействие, но также добавлен новый цвет межзвездного зеленого, сдержанный и не показной, чтобы увидеть руководство, увидеться с семьей, увидеться с друзьями, заставит людей почувствовать коннотацию. Что касается деталей, P7i сохраняет классическую форму в целом и оптимизирует свои собственные компоненты: LIDAR, совмещенный с фарами, в сочетании с классическими кольцевыми световыми полосами и плоской длинной передней частью, чтобы сохранить узнаваемость передней части.

Боковые линии P7i чрезвычайно гладкие, а благодаря скрытым дверным ручкам сопротивление ветра составляет всего 0.236. Двухцветные колеса с пятью спицами и выступающими задними колесными арками придают ему спортивный вид, мало чем отличающийся от традиционного автомобиля с высокими эксплуатационными характеристиками. Стоит отметить, что электрическая всасывающая дверь, по мнению людей, является конфигурацией только для автомобилей высокого класса, но Xpeng P7i будет стандартно оснащаться всей системой, когда в автомобиле отдыхает член семьи или ребенок, электрическая всасывающая дверца закрывается бесшумно, что очень практично и внимательно.

Для обновления интерьера Xpeng приложила достаточно усилий. Рулевое колесо, центральный блок управления, дополнительная приборная панель, отделка IP и другие модули P7i были полностью обновлены, что добавляет пользователям ощущение свежести. Новая область кнопок на рулевом колесе E28a стала более лаконичной и четкой, площадь поперечного сечения круга увеличена до 42.5 мм * 29.5 мм, а добавлена ​​​​новая подушка толщиной 1.5 мм, чтобы сделать захват более полным и насыщенным. В то же время отделка IP увеличивает ощущение охвата, так что центральная консоль становится более элегантной и вытянутой, а ночью с окружающим освещением «атмосфера» становится полной.

Для современных потребностей «третьего пространства» компания Xpeng предложила решение: музыкальную кабину Xopera в P7i с 7 типами ароматов, новые удобные подголовники/подушки для шеи/задние сиденья с подогревом, новые скрытые эксклюзивные динамики главного водителя, обтянутую кожей голову NAPPA. сиденья и т. д., свободное время можно проводить в P7i. Наслаждайтесь друзьями с комфортом.

Учитывая потребности семей, в P7i разработали аккумуляторную батарею толщиной 110 мм, которая сжимает меньше места в салоне, а дизайнеры также сосредоточились на задних пассажирах. Передняя часть задней подушки увеличена на 20 мм для большей поддержки ног, угол наклона увеличен с 27° до 28°, положение сидения более наклонено, а сила тяжести больше распределяется на спинку, так что даже после длительного поездка, задние пассажиры по-прежнему могут чувствовать себя комфортно. Кроме того, P7i имеет в общей сложности 16 больших мест для хранения вещей, а объем багажника составляет 440 л, что позволяет задним пассажирам комфортно ездить в дальних поездках без водителя, а также может вместить багаж всей семьи или друзей.

Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение

Задайте свой вопрос сейчас и получите ответ в течение одного рабочего дня.

Ваше имя *

Ваша страна *

Ваш e-mail *

Номер телефона *

Заинтересованная модель автомобиля *

Ваше сообщение *

Отправить